Mercado europeu

Quais os carros mais vendidos na Europa por país em 2020?

Há de tudo um pouco, desde repetentes a alguns "intrusos". Fica a conhecer os carros mais vendidos na Europa por país em 2020.

João Delfim Tomé
Publicado há 12 meses

Num ano em que as vendas na União Europeia (que ainda contava com o Reino Unido) caíram cerca de 25%, acumulando um pouco menos de 10 milhões de unidades, quais foram carros mais vendidos na Europa país a país?

Desde propostas premium até uma improvável liderança low cost, passando por países onde o pódio é todo ele feito por carros elétricos, há algo que salta à vista na análise dos números: os nacionalismos.

O que queremos dizer com isto? Simples. Entre os países com marcas próprias são poucos aqueles que não “oferecem” a liderança do seu mercado a um construtor local.

Portugal

Comecemos pela nossa casa — Portugal. Por cá foram vendidos em 2020 um total de 145 417 automóveis, uma quebra de 35% face a 2019 (223 799 unidades vendidas).

Quanto ao pódio, entre dois franceses “intrometeu-se” um alemão premium:

O Mercedes-Benz Classe A conseguiu a sua única presença no pódio no nosso país.

Alemanha

No maior mercado da Europa, com 2 917 678 unidades vendidas (-19,1% face a 2019), o pódio de vendas não só é dominado por marcas alemãs como por uma marca apenas: a Volkswagen.

Volkswagen Golf eHybrid — Na Alemanha a Volkswagen não deu hipóteses à concorrência.

Áustria

No total foram registados 248 740 novos carros em 2020 (-24,5%). Como seria de esperar a liderança coube a uma marca de um país vizinho, no entanto, não daquele que muitos esperavam (a Alemanha), mas sim da República Checa.

Skoda Fabia — O Fabia até pode estar em final de carreira, no entanto, conseguiu ocupar o pódio de vendas em diversos países.

Bélgica

Com uma quebra de 21,5%, o mercado automóvel belga viu serem registados 431 491 novos automóveis em 2020. Quanto ao pódio, é um dos mais ecléticos, contando com modelos de três países (e dois continentes) diferentes.

Croácia

Com apenas 36 005 novos carros registados em 2020, o mercado croata é um dos mais pequenos, tendo decrescido no ano passado 42,8%. Quanto ao pódio, conta com modelos de três países distintos.

Skoda Octavia (2403)
Volkswagen Polo (1272)
Renault Clio (1246)

Volkswagen Polo — O único país no qual o Polo chegou ao pódio de vendas foi na Croácia.

Dinamarca

No total foram registados na Dinamarca 198 130 novos carros, uma quebra de 12,2% face a 2019. Quanto ao pódio, este é o único no qual o Citroën C3 e o Ford Kuga marcam presença.

Peugeot 208 (6553)
Citroën C3 (6141)
Ford Kuga (5134)

O Citroën C3 conseguiu um pódio inédito na Dinamarca…

Espanha

Em 2020 foram vendidos em Espanha 851 211 novos automóveis (-32,3%). Quanto ao pódio, há algumas surpresas, com a SEAT a conseguir lá colocar apenas um modelo e a perder o primeiro lugar.

Dacia Sandero (24 035)
SEAT Leon (23 582)
Nissan Qashqai (19 818)

Dacia Sandero Stepway — O Dacia Sandero é o novo líder de vendas em Espanha.

Finlândia

A Finlândia é europeia, mas a presença de dois Toyota no pódio não esconde a preferência pelos modelos nipónicos, num mercado onde se venderam 96 415 unidades (-15,6%).

Toyota Corolla (5394)
Skoda Octavia (3896)
Toyota Yaris (4323)

Toyota Corolla — O Corolla conseguiu a liderança em dois países.

França

Grande mercado, grandes números. Sem surpresas, pódio francês em território francês num mercado que caiu 25,5% face a 2019 (foram registados 1 650 118 automóveis novos em 2020).

Peugeot 208 (92 796)
Renault Clio (84 031)
Peugeot 2008 (66 698)

Grécia

Com 80 977 unidades vendidas em 2020, o mercado grego retraiu-se 29% face a 2019. Quanto ao pódio, os japoneses destacam-se, ocupando dois dos três lugares.

Toyota Yaris (4560)
Peugeot 208 (2735)
Nissan Qashqai (2734)

Irlanda

Mais uma liderança para a Toyota (desta vez com o Corolla) num mercado que registou 88 324 unidades vendidas em 2020 (-24,6%).

Toyota Corolla (3755)
Hyundai Tucson (3227)
Volkswagen Tiguan (2977)

Itália

Havia dúvidas de que fosse um pódio italiano? Domínio absoluto do Panda e segundo lugar para o “eterno” Lancia Ypsilon num mercado onde se venderam 1 381 496 carros novos em 2020 (-27,9%).

Fiat Panda (110 465)
Lancia Ypsilon (43 033)
Fiat 500X (31 831)

Noruega

Incentivos elevados para a compra de elétricos, permitem ver um pódio exclusivamente elétrico num mercado onde foram registados 141 412 carros novos (-19,5%).

Audi e-tron S — O Audi e-tron, surpreendentemente, conseguiu liderar na Noruega um pódio de vendas exclusivamente elétrico.

Países Baixos

Além de os elétricos terem uma especial importância neste mercado, o Kia Niro consegue um surpreendente primeiro lugar. No total foram vendidos em 2020 nos Países Baixos 358 330 carros novos (-19,5%).

Kia Niro (11 880)
Volkswagen ID.3 (10 954)
Hyundai Kauai (10 823)

Kia e-Niro — O Kia Niro conseguiu uma liderança inédita nos Países Baixos.

Polónia

Apesar do primeiro lugar do Skoda Octavia os japoneses da Toyota conseguem ocupar os restantes lugares do pódio num mercado que caiu 22,9% face a 2019 (com 428 347 unidades vendidas em 2020).

Skoda Octavia (18 668)
Toyota Corolla (17 508)
Toyota Yaris (15 378)

Reino Unido

Os britânicos sempre foram grandes fãs da Ford e num ano em que foram vendidos 1 631 064 novos automóveis (-29,4%) “ofereceram” ao Fiesta o seu único primeiro lugar.