A espera foi longa. Exatamente um ano depois de ter conhecido o novo Toyota Yaris 1.5 Hybrid, em Amesterdão, pude finalmente confirmar se as promessas dos engenheiros japoneses têm réplica nas qualidades do novo utilitário da marca.

As promessas eram muitas. Começando no chassis, e terminando na quarta geração do sistema híbrido da Toyota. Menores consumos, maior eficiência. Enfim, melhor em tudo.

Promessas que antecipavam um Toyota Yaris totalmente diferente da anterior geração, porém, os engenheiros da Toyota conseguir superar-se em alguns aspetos. A melhoria em termos de design está à vista, mas as principais novidades escondem-se debaixo da carroçaria.

Neste vídeo do canal de YouTube da Razão Automóvel — subscreve e ativa o sino das notificações!— vamos falar de todos estes detalhes. Do conforto à capacidade dinâmica, do preço ao equipado. Tudo sobre o novo Toyota Yaris 1.5 Hybrid.

 

Ver esta publicação no Instagram

 

Uma publicação partilhada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a 8 de Nov, 2020 às 6:34 PST

Gama alargada do novo Toyota Yaris

A Toyota Portugal acredita que 50% das unidades do Toyota comercializadas no nosso país vão estar equipadas com o motor 1.5 Hybrid de 116 cv. Mas haverá mais duas alternativas: temos o Yaris 1.0 de 72 cv, com preços a arrancar nos 16 990 euros, enquanto o 1.5 começa nos 23 190 euros.

Preços interessantes, porém acima do que é proposto por outras marcas neste segmento. A Toyota Portugal defende-se, afirmando que o nível de equipamento proposto de série no Yaris é muito competitivo. Em particular no que à segurança diz respeito. Todos os Toyota Yaris estão equipado de série com travagem automática, leitor de sinais de trânsito, assistente de manutenção na faixa de rodagem, sensores de ângulo morto, entre outros.