Segurança Volvo usa grua para largar carros novos de uma altura de 30 metros. Porquê? Com a ajuda de uma grua, a Volvo deixou cair vários carros novos de uma altura de 30 metros. O objetivo? Aumentar a segurança dos seus futuros modelos, é claro.
Indústria A Volvo Cars vai desenvolver os seus motores elétricos “por conta própria” Estes motores elétricos da Volvo Cars deverão ser aplicados, principalmente, a modelos 100% elétricos e híbridos baseados na plataforma SPA 2.
Desde 45 500 euros Teste ao Renault Rafale E-Tech. O segredo está no sistema híbrido 7.5/10 A versão híbrida do Renault Rafale dispensa ligações a tomadas, mas inclui 200 cv de potência e claras vantagens numa utilização diária.
Vídeos RA Primeiro teste ao EX90. O que vale o Volvo mais seguro de sempre? 8.5/10 Não foi o binário (910 Nm!), a segurança ou o supercomputador do EX90 que mais me impressionou: o maior trunfo deste Volvo elétrico é outro…
Desde 39 900 euros Primeiro teste ao novo Kia EV3. Todos os detalhes 8/10 A aposta da Kia para a categoria dos SUV compactos elétricos é o EV3, que tivemos oportunidade de testar, em exclusivo, na Coreia do Sul.
Desde 76 462 euros Estamos em 2024. Qual é o segredo do Volvo XC60? 8/10 Testei o Volvo XC60 T6 na nova versão Black Edition, equipado com o motor 2.0 Turbo que conta com a preciosa ajuda de uma unidade elétrica.
Elétricos Nismo de regresso à Europa com o Nissan Ariya mais potente de sempre A versão mais desportiva do Nissan Ariya, 100% elétrico, é assinada pela Nismo, combinando dois mundos distintos num único SUV.
Indústria FIAT terá uma versão elétrica em todos os modelos. Mas combustão continua A FIAT pode estar a festejar os seus 125 anos, mas já está de olhos postos no futuro. Próxima era da marca italiana começa com o Grande Panda.