Desde 50 352 euros Testámos o BMW 420d Gran Coupé. Ainda é uma alternativa ao Série 3? 7/10 Com uma nova geração do Série 3 à venda, será que o Série 4 Gran Coupé ainda é uma alternativa válida? Para descobrir testámos o BMW 420d Gran Coupé.
Desde 49 370 euros Familiar, desportiva e “poupadinha”? Testámos a híbrida (plug-in) Volkswagen Passat Variant GTE 7/10 A renovada família Passat já chegou a Portugal e a nossa atenção recaiu sobre a Volkswagen Passat Variant GTE, a proposta híbrida plug-in da gama. O melhor de… três mundos?
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.