Car of the Year 2023. Conheçam os 45 candidatos à sucessão do Kia EV6

O Car of the Year (COTY) dá o «pontapé de saída» para mais uma edição, a de 2023, e destaca-se, desde logo, pelo número de candidatos inicial, que subiu dos 39 modelos registados na edição de 2022, para 45 modelos nesta nova edição.

Desta forma, a tarefa de escolher o sucessor do Kia EV6, o vencedor da edição de 2022, torna-se um pouco mais difícil.

Depois de em 2022 ter contado apenas com um modelo a combustão entre os sete finalistas, fica a expectativa de saber que grupo de finalistas veremos este ano. Contudo, ainda teremos de esperar algum tempo para os conhecer. Até lá temos a lista preliminar de 45 modelos candidatos.

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Candidatos

Os candidatos a suceder ao Kia EV6 incluem modelos muito diversos, que vão dos mais acessíveis como o Dacia Jogger, à nova «coleção» de modelos de marcas chinesas que estão a chegar à Europa — BYD, Hongqi ou a NIO —, até modelos de luxo como o inédito Ferrari Purosangue.

• Alfa Romeo Tonale
• BAIC EU5
• BMW X1/iX1
• BMW i7
• BYD Tang
• Citroën C5 X
• Dacia Jogger
• DFSK Series 5
• Ferrari 296 GTB
• Ferrari Purosangue
• Hongqi E-HS9
• Honda Civic
• Jeep Avenger
• Jeep Grand Cherokee
• Kia Niro
• Kia Sportage
• Range Rover/Range Rover Sport
• Lexus RZ
• Lotus Emira
• Lucid Air
• Maserati Grecale
• Mazda CX-60
• McLaren Artura
• Mercedes-Benz GLC
• Mercedes-Benz EQE
• Mercedes-AMG SL
• MG 4
• MG 5
• Nio ES8
• Nio ET7
• Nissan Ariya
• Nissan X-Trail
• Opel/Vauxhall Astra
• Ora Cat
• Peugeot 408
• Renault Austral
• Smart #1
• Subaru Solterra/Toyota bZ4X
• Toyota Aygo X
• Toyota Corolla Cross
• Toyota GR86
• Vinfast VF8
• Vinfast VF9
• Volkswagen ID. Buzz
• Xpeng P5

Como funciona o COTY?

Fundado em 1964 por vários meios especializados europeus, o Car of the Year é o galardão mais antigo da indústria automóvel.

Esses critérios incluem, por exemplo, a data de lançamento ou o número de mercados onde o modelo é vendido — o modelo tem de estar à venda até ao final do presente ano (2022) e em pelo menos cinco mercados europeus.

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Quanto ao júri que vai eleger o vencedor, este é composto por 61 jornalistas de 23 países europeus, sendo que entre estes contamos com Joaquim Oliveira — que colabora com a Razão Automóvel — e Francisco Mota, em representação de Portugal.

Para já ainda não existe data para a revelação do vencedor do Car of the Year 2023. Recorde-se que o seu anúncio costumava ocorrer no Salão de Genebra, mas após a passagem do certame para o Qatar e com a sua realização a saltar de março para novembro, obrigou a uma mudança de planos. Mais informações em breve.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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