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Francisco Mota

Jornalista independente, especializado na área automóvel, tem sido presença constante ao longo das últimas três décadas em várias publicações nacionais e internacionais dedicadas ao tema. É jurado do Car Of The Year.

Renault RS10 e Renault 5 Turbo
Evento
Fomos celebrar com a Renault os 40 anos sobre a primeira vitória de um Turbo na F1
Peugeot 2008 2020
Chega em janeiro
Já conduzimos o novo Peugeot 2008. Como subir de estatuto
Peugeot 208, 2019
Chega em novembro
Já conduzimos o novo Peugeot 208: o Renault Clio que se cuide
Ford Focus ST
Testado
Conduzimos o novo Ford Focus ST 2.3 Ecoboost. Trabalho de artesãos
Skoda Superb iV e Skoda Citigo-e iV
Ao volante
Fomos conhecer o futuro da Skoda e conduzimos o seu presente e passado
Porsche Cayenne Coupe
Ao volante
Já conduzimos o Porsche Cayenne Coupé. É só uma questão de estilo?
Renault Clio 2019
Ao volante
Já guiámos o novo Renault Clio, ainda em protótipo. Como se comporta?
Honda HR-V Sport
1.5 VTEC Turbo 182 cv
Ao volante do Honda HR-V Sport. Queimar os últimos cartuchos
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost
Desde 24 283 euros
Testámos o Ford Focus Active. Quem não tem cão…
Cabrio ou Coupé?
Já conduzimos o Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Cabrio ou Coupé? A eterna dúvida…
Chega em maio
Testámos a Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI. A motorização que mais vai vender?
Desde 31 304 euros
Ford Focus 1.5 EcoBoost Vignale SW. Testámos o Focus com sotaque italiano
Apresentação
Novo Peugeot 208. Já o vimos de perto, tudo o que precisas de saber
Peugeot 508 SW HYbrid
Ao volante
Já conduzimos o Peugeot 508 Hybrid, o primeiro “plug-in” da PSA
COTY 2019 — Finalistas
COTY 2019
Nos bastidores do Car Of The Year 2019. Conhece os sete finalistas
Renault Clio Intens 2019
Apresentação
Este é o novo Renault Clio. Evolução, não revolução
Renault Clio interior, Intens
Apresentação
Novo Renault Clio. Estivemos no interior da quinta geração
Kia Proceed
Chega em janeiro de 2019
Ao volante da nova Kia Proceed. A “shooting brake” está de volta
Schaeffler 4ePerformance
Co-Drive
Schaeffler 4ePerformance. A fundo num A3 elétrico com 1200 cv
CUPRA Ateca
Chega em janeiro de 2019
CUPRA Ateca. Já conduzimos o primeiro modelo da marca CUPRA
Chega em janeiro de 2019
Finalmente (!) ao volante do novo Toyota Supra
Ford Mustang V8 GT Fastback
A partir de 94 752 euros
Ford Mustang GT V8 Fastback. Como ser uma estrela de cinema
Chega em Janeiro
SEAT Tarraco. Só chega em janeiro mas já o guiámos, no asfalto e na terra
Herança
A história do Jeep, das origens militares ao Wrangler

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