Quem irá suceder ao Peugeot 208 no Car Of The Year 2021?

Depois de há uns meses termos conhecido a lista preliminar de candidatos aos World Car Awards 2021 e há umas semanas terem sido revelados os candidatos a carro do ano em Portugal; hoje trazemos-te os modelos selecionados pelo Car Of The Year, ou COTY, que irá eleger o carro internacional (Europa) do ano para 2021.

No ano passado o galardão foi conquistado pelo Peugeot 208, que alcançou 281 pontos, batendo o Tesla Model 3 (242 pontos) e o Porsche Taycan (222 pontos).

Como funciona o COTY?

Fundado em 1964 por vários meios especializados europeus, o Car Of The Year é o galardão mais antigo da indústria automóvel.

Para ser selecionado para este galardão, não são as marcas que inscrevem os seus modelos. Os modelos são ou não elegíveis se corresponderem a alguns critérios impostos pelos regulamentos.

Esses critérios incluem, por exemplo, a data de lançamento ou o número de mercados onde é vendido — o modelo tem de estar à venda até ao final do presente ano e em pelo menos cinco mercados europeus.

Na edição deste ano estão presentes 60 júris oriundos de 23 países, incluindo Portugal — representado por Joaquim Oliveira e Francisco Mota —, que selecionaram os seguintes 29 modelos:

• Audi A3
• BMW Série 2 Gran Coupé
• BMW Série 4
• Citroën C4
• CUPRA Formentor
• Dacia Sandero
• Fiat Novo 500
• Ford Explorer
• Ford Kuga
• Honda e
• Honda Jazz
• Hyunda i10
• Hyundai i20
• Hyundai Tucson
• Kia Sorento
• Land Rover Defender
• Mazda MX-30
• Mercedes-Benz GLA
• Mercedes-Benz GLB
• Mercedes-Benz GLS
• Mercedes-Benz Classe S
• Peugeot 2008
• Polestar 2
• SEAT Leon
• Skoda Octavia
• Toyota Mirai
• Toyota Yaris
• Volkswagen Golf
• Volkswagen ID.3

Façam as vossas apostas. Qual destes sucederá ao Peugeot 208?

O vencedor será anunciado no próximo dia 2 de março de 2021, em Genebra, Suíça, mas antes, a menos de duas semanas de distância, a 5 de janeiro, esta lista de 29 candidatos será reduzida a sete finalistas.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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