Lista Estas 12 marcas já disseram adeus ao Diesel Os escândalos, as restrições, e a quebra de vendas têm levado muitas marcas a repensar o uso de motores Diesel. Estas doze já decidiram abandoná-los de vez.
Especial O bom, o mau e o vilão. Os carros que marcaram a era Marchionne O bom, o mau e o vilão… não, não vamos falar sobre o filme, mas sim, sobre automóveis. Aqueles que marcaram a liderança de Sergio Marchionne à frente da FCA.
Design Carros que hoje são mais bonitos do que quando foram lançados Há quem defenda que "estar certo antes de tempo também é estar errado". Este princípio também se aplica aos automóveis? Vamos usar o exemplo do Citroën C6.
Segurança rodoviária A sério… os «piscas» não mordem Parece que entre nós, há condutores que desenvolveram uma fobia muito grave: a fobia aos piscas. A sério… os piscas não mordem!
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Indústria Estudo diz que BYD é a maior beneficiada pelo governo chinês mas não é a única Estudo do Kiel Institute indica que o governo chinês tem incentivado diretamente as tecnologias verdes. Os elétricos da BYD são dos maiores beneficiados.
Antevisão Audi antecipa e-tron GT 2024. Que novidades vai trazer? Foram divulgadas as primeiras imagens do Audi e-tron GT 2024, ainda que camuflado. O que esperar do elétrico de alta performance da marca dos anéis?
Apresentação O primeiro descapotável elétrico de luxo é da Maserati Depois do GranTurismo e do SUV Grecale, a Maserati completa a sua gama de modelos 100% elétricos com o elegante GranCabrio Folgore.
Ambiente Ministro dos transportes alemão propõe fim de semana sem carros para reduzir CO2 O ministro dos transportes da Alemanha, Volker Wissing, apresentou uma proposta bastante controversa para a redução das emissões poluentes.
Emissões Metas de redução das emissões de CO2 estão a ser atingidas? Em 2020, os fabricantes automóveis pagaram centenas de milhões de euros em multas por falharem metas de redução das emissões de CO2 da UE.