Desde 49 500 euros Ansiedade com a autonomia? Nenhuma. Testámos o elétrico Kia e-Niro 8/10 O Kia e-Niro tem o formato certo, tem espaço, promete mais de 450 km de autonomia e prestações bastante “espevitadas”. Altura de o colocar à prova.
Desde 28 425 euros Testámos o Skoda Kamiq mais potente a gasolina. Vale a pena? 7/10 O Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 cv Style DSG é a versão mais cara (e potente) do SUV checo com motor a gasolina. Será que compensa? Descobre nas próximas linhas.
Desde 46 800 euros Austral E-Tech Full Hybrid. Testámos o SUV que a Renault sabia que precisava 8/10 Depois do Kadjar, a Renault faz-se representar no difícil segmento C-SUV com o Austral. Será que tem argumentos para "atacar" a concorrência?
Indústria Oficial. Toyota vai fabricar baterias na Europa Localizada na Turquia esta será a primeira fábrica de baterias de iões de lítio da Toyota na Europa. Também vai produzir o novo Toyota C-HR.
Chega em março Novo ASX. O que vale o mais francês dos Mitsubishi? 7/10 O novo Mitsubishi ASX é o «irmão gémeo» do Renault Captur. Terá argumentos para «copiar» o sucesso do modelo gaulês?
Arranque a Frio Recordar é viver. Ayrton Senna a fazer ponta-tacão de mocassins num Honda NSX-R Ayrton Senna até podia não estar corretamente vestido para a ocasião, mas não o impediu de mostrar toda a sua mestria aos comandos do Honda NSX-R.
Antevisão Novo Renault Espace vai ser um SUV A Renault Espace vai sofrer a maior transformação de sempre em 2023. Vai deixar de ser um monovolume e afirmar-se definitivamente como SUV.
Arranque a Frio ID. Buzz faz «virar cabeças» mas não o suficiente segundo a Prior Design O Volkswagen ID. Buzz concentra as atenções por onde quer que passe, mas a Prior Design quer reforçar ainda mais esse seu poder.