Desde 44 154 euros Agora também como híbrido plug-in. Testámos o Kia XCeed PHEV 8/10 O Kia XCeed PHEV conjuga um motor a combustão com outro elétrico, prometendo menores consumos e emissões, e até 59 km de autonomia elétrica (WLTP urbano).
A partir de 22 200 euros Já conduzimos o Renault Twingo Electric em Portugal, o elétrico mais barato (por enquanto) do mercado 6/10 A Renault conquistou a posição de marca dominante no segmento dos carros elétricos urbanos com o Zoe, mas a chegada do Twingo Electric “a pilhas” demorou mais do que o esperado.
Apresentação Kia EV9. Os números do SUV elétrico que pode ter mais performance por subscrição A Kia revelou as primeiras especificações técnicas do EV9, o SUV elétrico que é também o novo topo de gama da marca sul-coreana.
Novidades 2023 LBX. Assim se vai chamar o Lexus mais pequeno de sempre A Lexus vai mostrar em 2023 o seu novo modelo de entrada, o LBX, que vai partilhar a plataforma com o Toyota Yaris Cross.
Novidades 2023 Depois do Polestar 3 vem o 4. Este é o ano de afirmação da marca sueca O Polestar 3 é a grande novidade da jovem marca sueca, mas não será a única neste ano de crescimento e afirmação.
Elétricos Todos os portugueses deviam ter um carro elétrico Os carros elétricos são mais eficientes, mais rápidos, mais agradáveis de conduzir e mais baratos de manter. Mas os portugueses são «teimosos».
Indústria A fábrica de baterias que Portugal perdeu já «mexe» Na presença das autoridades espanholas, o Grupo Volkswagen lançou a primeira pedra da nova fábrica de baterias em Valência. Portugal esteve nos planos.
Mercado Ainda se vendem mais carros Diesel que elétricos na Europa As vendas de elétricos têm subido muito mais que o resto do mercado europeu, mas a quota de mercado ainda não ultrapassou a dos Diesel.