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Guilherme Costa

Diretor Editorial e co-fundador da Razão Automóvel.

Motor Mercedes Renault
Técnica
Mercedes-Benz e Renault. As 6 diferenças do motor 1.5 Diesel partilhado
Novo Audi A6 (c8)
Chega em setembro
Testámos o novo Audi A6 (geração C8) em Portugal. Primeiras impressões
Tecnologia
Bosch encontra solução para um dos maiores pesadelos dos motociclistas
Desde 72 850 euros
Alfa Romeo 4C Spider. O carro mais difícil que eu já conduzi
Inauguração
Queres um comprar um Alpine A110? É aqui.
Bonus pater familiae
Três boas razões para ensinares o teu filho a gostar de automóveis
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Audi Portugal “trolla” Mercedes-Benz no Facebook
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Qual foi o carro que mais te marcou?
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Carro movido a água salgada cumpre 150 000 km
YouTube
YouTube da Razão Automóvel. O melhor ainda está para vir
Duelo
BMW M550i ou M550d? O duelo gasolina/gasóleo que muitos esperavam
Desde 71 405 euros
Testámos o Audi RS 3 Sportback. O último 5 cilindros?
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As coisas nem sempre correm como nós queremos…
Desde 28 680 euros
Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation. Mais por menos?
Lentos e furiosos
Também és do tempo das DT 50 LC e dos Saxo Cup?
Renault Twingo Exclusive 0.9 TCe.
Desde 11 240 euros
Renault Twingo Exclusive TCe 90 EDC. Senhor cidade sff…
Dacia Duster
Mercado
Novo Dacia Duster vai ser Classe 1 em Portugal (finalmente)
Bosch Diesel Emissões
Diesel
A tecnologia Diesel “milagrosa” da Bosch é tão simples…
Técnica
RCCI. O novo motor que mistura gasolina e gasóleo
Desde 20 163 euros
Ao volante do Hyundai Kauai 1.0 T-GDi. Tudo o que precisas saber
Diesel
Bosch anuncia «mega revolução» na tecnologia Diesel
Tuning
Temos de acabar com o culto dos «fumarentos» em Portugal
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Este domingo no YouTube da Razão Automóvel…
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Skoda Superb Break 2.0 TDI 190 cv. Uma alternativa aos premium?

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