Híbrido Kia Niro 1.6 GDI HEV: testámos o primeiro híbrido da Kia Testámos o primeiro híbrido da Kia. O Kia Niro 1.6 GDI HEV assume o formato de crossover para conquistar o mercado.
Comparativo Hyundai Ioniq. Híbrido, plug-in ou elétrico? 1/10 Testámos as três versões do novo Hyundai Ioniq. Três modelos aparentemente iguais, mas que se distinguem pelas soluções tecnológicas empregues.
Ensaio Land Rover Discovery. Isto sim, é um verdadeiro SUV 8/10 O novo Land Rover Discovery 3.0 Td6 HSE é a geração mais avançada e luxuosa da história deste modelo. Porém, não receiem, por baixo da controversa carroçaria o Discovery mantém todas as suas capacidades.
Desde 35 000 euros Ao volante do novo Volvo XC40 D4 AWD R-Design 8/10 Testámos o novo Volvo XC40 D4 AWD R-Design durante uma semana. Foram mais de 700 km ao volante do novo «menino bonito» da marca sueca. Todas as impressões sobre o Volvo XC40 D4 AWD R-Design nas próximas linhas.
Apresentação Nova face para o Mitsubishi ASX 2024. O que mais mudou O Mitsubishi ASX foi atualizado e já tem data prevista de lançamento no mercado. Fique a saber o que mudou.
Desde 41 500 euros Sucessor à altura? Já conduzimos o novo Skoda Kodiaq com motor Diesel 8/10 A segunda geração do Skoda Kodiaq conta com mais espaço no habitáculo e novas versões equipadas com sistemas híbridos. Já o conduzimos.
Preços Porsche Cayenne GTS chega aos 500 cv e já tem preços para Portugal A renovada gama do Porsche Cayenne vê adicionada a versão mais especial GTS, mais focada na condução. As primeiras unidades chegam no verão.
Apresentação Aston Martin reduz DBX à única versão que interessa A Aston Martin atualizou o DBX, que passa a estar apenas disponível na versão mais potente DBX707 e recebeu um novo interior.
Apresentação Interior à altura do estatuto. CX-80 é o novo topo de gama da Mazda O novo Mazda CX-80 é o topo de gama da marca na Europa e traz mais novidades para além da terceira fila de bancos. Encomendas abrem em maio.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.