Chega no verão Toyota bZ4x. Conduzimos o elétrico com garantia da bateria de 1 milhão de quilómetros O Toyota bZ4x é o primeiro modelo de uma ambiciosa ofensiva elétrica e apesar de só chegar no verão, nós já o conduzimos, mas ainda camuflado.
Desde 65 373 euros Conduzimos o Volvo XC60 T6 Recharge. Ainda em forma ou já a acusar a idade? 8/10 O XC60 é o modelo mais vendido da Volvo e voltou a passar pela "nossa" garagem, na versão T6 Recharge. O que mudou na mais recente atualização?
Desde 47 974 euros SEAT Tarraco e-HYBRID. Xcellence faz mais sentido que o FR? 8/10 Depois do ensaio à versão FR, impunha-se um teste ao SEAT Tarraco e-HYBRID na versão Xcellence. Mas afinal, o que distingue estas versões?
Chega em setembro Fizemos 1300 km neste CUPRA Tavascan. O primeiro em Portugal 7/10 Não é apenas um primeiro teste. Fomos a Barcelona buscar o novo CUPRA Tavascan e trouxemo-lo até Lisboa, numa viagem de quase 1300 km.
Apresentação Tudo o que mudou. As novidades do Hyundai Bayon 2024 O Hyundai Bayon, o SUV mais pequeno e barato da marca sul-coreana, acabou de ser atualizado ao nível da imagem e tecnologia.
Vídeos RA À procura de um elétrico barato? Este é o Hyundai INSTER 2024 O INSTER é o novo citadino 100% elétrico da Hyundai que chegará em breve a Portugal, mas já o fomos conhecer na Alemanha.
Apresentação Novo Continental GT. Os detalhes do Bentley mais potente de sempre Com a nova geração do Bentley Continental GT desaparece o motor W12, mas surge uma nova motorização híbrida plug-in que promete mais potência e mais economia de combustível.
Apresentação Luz verde para o Lexus LBX com motor do GR Yaris mas há um problema Depois do protótipo ser tão bem aceite, a Lexus decidiu passar o seu LBX Morizo RR para produção. Infelizmente, apenas disponível no Japão.
Desde 32 000 euros A grande novidade deste Kia XCeed está debaixo do capô. Uma escolha segura? 7.5/10 O Kia XCeed continua a ser aquela opção entre um familiar e um SUV que não compromete. Mas agora, tem um novo motor como argumento de venda.