Apenas 149 unidades Conduzimos o radical McLaren Elva. Não se esqueçam do capacete 8/10 Sem tejadilho, para-brisas ou vidros, com um metro de altura, 815 cv e pouco mais de uma tonelada de peso, é o McLaren de estrada mais radical de sempre.
Primeiro contacto Audi RS e-tron GT. Testámos o Audi de produção mais potente de sempre 8/10 Com o Audi RS e-tron GT cada vez mais próximo da produção, fomos até à Grécia para sermos os primeiros a testar o novo modelo 100% elétrico da Audi.
Arranque a Frio SLR McLaren está cheio de segredos. Nem sequer falta um telefone O Mercedes-Benz SLR McLaren é, talvez, o supercarro mais incompreendido de todos, mas é também fascinante. Altura de conhecê-lo melhor.
Mercado Confirmado. Ford Mustang GTD vem para a Europa e não vem sozinho A chegada do Ford Mustang GTD é apenas uma de várias novidades relacionadas com o 60.º aniversário do pony car.
Apresentação O primeiro descapotável elétrico de luxo é da Maserati Depois do GranTurismo e do SUV Grecale, a Maserati completa a sua gama de modelos 100% elétricos com o elegante GranCabrio Folgore.
Motores Motor V8 da Porsche não vai acabar mas vai mudar num detalhe crucial A Porsche recusa despedir-se do motor V8 e promete mantê-lo por cá até depois de 2030, mas os requisitos a cumprir vão mudá-lo.
Arranque a Frio Novo Renault 5 imaginado como descapotável devia acontecer O novo Renault 5 vai iniciar a sua comercialização com uma única carroçaria de cinco portas. Depois disso, resta apenas tentar adivinhar.
Preços Mercedes-AMG SL mais potente de sempre já tem preço para Portugal O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas adiciona uma máquina elétrica. Já está disponível para encomenda em Portugal.