Veyron celebra 15 anos Conduzimos o Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse. O dia em que alcançámos 345 km/h Mais de dois milhões de euros, 1200 cv de potência criados por 16 cilindros, 400 km/h de velocidade de ponta e 0 a 100 km/h atingidos em 2,6s. Mas não é uma nave espacial, é um automóvel, o Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, e nós pudemos conduzi-lo.
Desde 208 570 euros X6 M Competition, 625 cv, 290 km/h. Conduzimos o “tanque” voador da BMW M 6/10 2,4 toneladas, 5,0 m de automóvel e 3,8s de 0 a 100 km/h e 290 km/h na mesma frase? Sim é o novo X6 M Competition a rebentar de testosterona…
Apresentação Novo Toyota RAV4 (2026) revelado. É o mais seguro e eficiente de sempre A sexta geração do Toyota RAV4 estreia em 2026 mais eficiente, digital e segura do que nunca. E promete ir mais longe no modo elétrico.
ECAR Show 2025 Neste evento em Lisboa há 100 carros novos para testar O ECAR Show 2025 está ao virar da esquina e traz com ele muitas novidades, inclusive a oportunidade de testar cerca de 100 novos modelos.
Apresentação DS 4 mudou de nome mas isso não é a maior novidade O DS 4 morreu, viva o DS Nº4. O nome é novo, mas trata-se de uma atualização com uma grande novidade: uma inédita variante 100% elétrica.
Indústria BYD quer vender mais fora da China e o segredo está no motor a combustão O objetivo da BYD é claro: até 2030 metade das suas vendas globais têm de ser feitas fora da China e, para isso, vão ter de subir e muito.
Desde 43 126 euros Conduzi a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid que faz mesmo 100 km sem gastar gasolina 7.5/10 Não gosto de ser categórico, mas a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid é a melhor carrinha híbrida plug-in do segmento. O sistema elétrico é muito eficiente.
Antevisão Volvo XC70 regressa como PHEV que faz 200 km sem gastar gasolina Os híbridos plug-in (PHEV) vão cada vez mais longe sem precisar de gasolina. O novo Volvo XC70 é um desses casos, mas os europeus vão ter de esperar.