Já pode ser encomendado Opel Astra GSe. Conduzimos o Astra mais potente que podem comprar 7/10 Mais potência, amortecedores específicos e uma direção com uma afinação mais desportiva. Já conduzimos o novo Opel Astra GSe.
Já disponível Já conduzimos o Dacia Jogger Hybrid 140. Um híbrido familiar acessível e muito mais 8/10 Detentor do «título» de familiar híbrido mais acessível do mercado, o Dacia Jogger Hybrid 140 tem muito mais argumentos além do «preço canhão».
Protótipo 718 GT4 e-Performance. Este é o Porsche elétrico mais potente de sempre O 718 GT4 e-Performance dá corpo à tecnologia que a Porsche apresentou no Mission R Concept e nós já lhe fomos "sentir o pulso".
Já disponível A nova referência? Conduzimos o BMW i7 o primeiro Série 7 elétrico 9/10 Foi nos EUA que pudemos guiar o inédito BMW i7, o primeiro Série 7 elétrico, que tem aspirações de liderar entre as berlinas de luxo.
Já chegou a Portugal Ganhou potência e autonomia, mas está melhor? Ao volante do novo DS 3 E-Tense 7/10 O renovado DS 3 acaba de «aterrar» no mercado português e nós já o conduzimos, na versão elétrica DS 3 E-Tense. Está melhor?
Desde 50 750 euros Alternativa ao X3, Q5 e GLC? Conduzimos o renovado DS 7 8/10 Design atualizado, novos conteúdos tecnológicos e a mesma distinção de sempre. Já conduzimos o renovado DS 7 2023.
Chega em março Novo ASX. O que vale o mais francês dos Mitsubishi? 7/10 O novo Mitsubishi ASX é o «irmão gémeo» do Renault Captur. Terá argumentos para «copiar» o sucesso do modelo gaulês?
Chega no verão Que transformação! Já conduzimos o novo Toyota Prius 9/10 O Toyota Prius nesta quinta geração junta o fator emotivo à racionalidade de sempre como nunca o fez. Já o guiámos, mas ainda como pré-série.
Desde 146 977 euros Range Rover Sport. Conseguiu convencer como híbrido e “sport”? 8/10 Nas versões híbridas plug-in o Range Rover Sport tem uma bateria maior do que alguns elétricos, mas será que isso chega para convencer?
Vídeos RA O melhor de sempre? Novo Honda Civic Type R (FL5) na estrada e no Estoril 9/10 O novo Honda Civic Type R era um dos carros mais esperados dos últimos meses e não desiludiu. Mas será que é o melhor de sempre?
Vídeos RA O único Audi com três motores. Tudo o que mudou no SQ8 Sportback e-tron 8/10 O Audi e-tron «renasceu» e passou a chamar-se Q8 e-tron e nós fomos «sentir» esta transformação em primeira mão, e logo ao volante do mais potente da gama, o SQ8.
O adeus Ford GT. O dia em que conduzimos e pilotámos o supercarro feito para vencer Le Mans 8/10 Com a despedida anunciada do Ford GT, recordamos o momento em que conduzimos este carro de corridas capaz de circular nas vias públicas.
Chega em 2024 A bordo do Mercedes-Benz EQG. É possível eletrificar o “G”? Fomos conhecer, em primeira mão, as capacidades todo o terreno do futuro Mercedes-Benz EQG. Um primeiro contacto onde assumimos o lugar do passageiro num dos poucos protótipos rolantes do «Classe G» elétrico.
Desde 140 276 euros Conduzimos o Porsche Taycan GTS. Será este o Taycan perfeito? 8/10 O Porsche Taycan GTS não é o mais potente, o mais caro ou o mais rápido, mas promete ser o Taycan mais divertido de conduzir. Promessa cumprida?