Apresentação Tradicional na forma, mas eletrificado. O DS 9 é o novo topo de gama da marca francesa A DS Automobiles passa a coroar a sua gama com o DS 9, que assume a mais tradicional das tipologias, um sedã de três volumes de generosas dimensões.
Apresentação Não é só para a estrada. Fica a conhecer os dois CUPRA Leon para competição Não foi só os CUPRA Leon de estrada revelados em Martorell. Os CUPRA Leon Competición e CUPRA e-Racer preparam-se para atacar os circuitos.
Indústria Ex-CEO da Opel assume a liderança da Polestar A Polestar tem andado por «trilhos complicados», mas agora, terá Michael Lohscheller como CEO e a missão de chegar a mais mercados.
Desde 97 mil euros Polestar 3 quer fazer esquecer-nos os alemães. Tem o que é preciso? 7.5/10 O Polestar 3 parece ter a receita certa para vingar no mercado, com uma imagem atrativa e uma dinâmica apurada e preço abaixo dos germânicos.
Mercado Polestar é 100% elétrica mas poderá regressar aos híbridos plug-in? A procura por híbridos plug-in está a aumentar pelo que a questão ganha relevância no futuro da Polestar que é, atualmente, uma marca 100% elétrica.
Desde 55 900 euros Teste Polestar 2 (2024). Pode uma simples mudança fazer tanta diferença? 8/10 O Polestar 2 quer ter um maior protagonismo na sua classe e por isso mudou onde era preciso. Altura de perceber o impacto dessas mudanças.
Mercado Navegar na tempestade. Os resultados da Polestar em 2023 A Polestar divulgou, com algum atraso, os resultados referentes ao ano de 2023, e registou valores bastante inferiores aos de 2022.
Preços Polestar 2 e 3 recebem novidades importantes. Tudo o que mudou A Polestar acaba de anunciar atualizações para dois do seus modelos: o 2 e 3, entre elas um aumento de autonomia.