Desde 309 000 euros Tração traseira e «super V6» com 830 cv. Primeiro teste ao Ferrari 296 GTB 9/10 O novo Ferrari 296 GTB altera o «livro de regras dos supercarros» em alguns capítulos importantes. Na traseira encontramos o motor de produção com maior potência específica por litro da história.
Vídeos Koenigsegg Gemera. Surpreendentemente prático para uma máquina “de doidos” O Koenigsegg Gemera tem… oito porta-copos. Apenas um dos pormenores sobre o mais prático e usável Koenigsegg de todos os tempos.
Indústria Futuro da McLaren cheio de híbridos e SUV em discussão Novos tempos avizinham-se na McLaren com um novo CEO e novos modelos eletrificados… E a possibilidade SUV ganha tração.
Entrevista Retro? Flavio Manzoni, diretor de design da Ferrari: “objetivo do design deve ser criar algo que não existe” Desde 2010 que Flavio Manzoni é o patrão do design na Ferrari com quem conversamos sobre o que o inspira para criar arte sobre rodas.
Entrevista CEO da Lamborghini: “Eletrificação mais do que uma opção é uma necessidade ditada pela legislação” Falámos com Stephan Winkelmann, diretor executivo da Lamborghini, sobre o bom momento da marca e sobre o seu futuro próximo, que será marcado pela eletrificação.
Apresentação Híbrido plug-in ganha quase 100 cv. Tudo sobre os renovados BMW X5 e X6 Além do visual revisto os BMW X5 e X6 recebem um interior novo, mais tecnologia e ainda motorizações eletrificadas e mais potentes.
Indústria Ferrari, Mercedes e GM. Lucros «traduzem-se» em bónus recorde para os funcionários Mercedes-Benz, Ferrari e GM. Todas elas vão entregar bónus recorde aos seus funcionários depois de um ano de lucros em alta.
Apresentação Afinal havia mais. Lamborghini Autentica e Invencible marcam o fim do V12 «puro» Afinal, o Aventador Ultimae não foi o último Lamborghini com um V12 sem eletrificação. Esse papel cabe aos Lamborghini Autentica e Invencible.
Antevisão No futuro da Mercedes-Benz não há lugar para carrinhas nem para muitos coupés A Mercedes-Benz vai reduzir drasticamente a variedade de modelos nos próximos anos: carrinhas, coupés e cabrios são os principais visados.
Mercado naiconal Volvo Car Portugal «abre» 2023 com quase metade das vendas a serem elétricos O primeiro mês de 2023 trouxe um marco histórico à Volvo Car Portugal: nunca os modelos elétricos tiveram tanto «peso» nas suas vendas.
Desde 46 800 euros Austral E-Tech Full Hybrid. Testámos o SUV que a Renault sabia que precisava 8/10 Depois do Kadjar, a Renault faz-se representar no difícil segmento C-SUV com o Austral. Será que tem argumentos para "atacar" a concorrência?