Desde 40 230 euros CUPRA Born testado. O primeiro elétrico da CUPRA convence? 8/10 O CUPRA Born é o primeiro modelo 100% elétrico da jovem marca, mas estará à altura dos pergaminhos que esta tem vindo a estabelecer?
Já disponível Já conduzimos o novo Kia Niro. Mais radical no estilo mas melhor do que antes? 8/10 O novo Kia Niro já está disponível em Portugal, mas o primeiro contacto dinâmico deste crossover eletrificado foi em terras alemãs.
Desde 42 573 euros Testámos o Mazda CX-30 e-Skyactiv-X. É tão económico como promete? 7/10 No «papel», o motor e-Skyactiv-X promete juntar o melhor dos motores a gasolina e gasóleo. Para descobrir se o faz, testámo-lo no Mazda CX-30.
Desde 37 200 euros BMW Série 2 Active Tourer testado. Tem argumentos contra a «moda» SUV? 8/10 O BMW Série 2 Active Tourer é um dos últimos resistentes entre os monovolumes. Terá argumentos para vingar num mercado dominado pelos SUV?
Antevisão Adeus asfalto. Volvo antecipa EX30 Cross Country A designação Cross Country na Volvo estreia-se num SUV e em modo 100% elétrico. O Volvo EX30 Cross Country chega em 2024.
Apresentação Porsche Mission X. O hipercarro elétrico para bater todos os recordes A Porsche não confirmou se o Mission X vai chegar ou não à produção, mas se chegar promete ser o seu carro de estrada mais rápido de sempre.
Apresentação EX30. O SUV mais pequeno é também o Volvo mais rápido de sempre Anunciado como o SUV mais compacto da marca, mas também o mais rápido, o Volvo EX30 está disponível para encomenda a partir de hoje.
Desde 41 250 euros Diesel mild-hybrid faz sentido? Testámos o Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V 8/10 O mais recente Hyundai Tucson tem um desenho arrojado e um amplo interior, além de um Diesel «eletrificado» que dá uma ajuda nos «gastos».
Recordes Tesla Model S Plaid volta ao Nürburgring e retira 8 segundos ao Taycan Turbo S O Tesla Model S Plaid, com o Track Pack opcional, acaba de tornar-se no elétrico de produção mais rápido de sempre no Nürburgring.
Vídeo Das pistas para a estrada. Conduzimos e pilotámos o Alpine A110 R O Alpine A110 R é o mais radical da gama e foi otimizado para pista, mas não esquece (algumas) responsabilidades em estrada.