Apresentação Só tem quatro cilindros. Este é o novo Mercedes-AMG GT 43 O novo Mercedes-AMG GT 43 tem metade dos cilindros e da capacidade do V8 dos outros GT, mas não tem metade da potência. Tem bem mais.
Hipercarro Custou 3 milhões. Empresário português recebeu finalmente o único Mercedes-AMG nacional O "autêntico Fórmula 1 de estrada" — Mercedes-AMG One — já está em Portugal e já se encontra nas mãos de um empresário no norte do país.
Preços Mercedes-AMG SL mais potente de sempre já tem preço para Portugal O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas adiciona uma máquina elétrica. Já está disponível para encomenda em Portugal.
Apresentação Novo AMG E 53 Hybrid é tão potente como o V8 do anterior E 63 A mais recente geração do Classe E já tem a sua primeira versão AMG. O novo E53 inclui um sistema híbrido e mais de 600 cv de potência.
Arranque a Frio É assim que nasce o motor V8 biturbo da AMG Em Affalterbach, Alemanha, é o local de construção de um dos motores mais gloriosos e sonoros do planeta: o V8 biturbo da AMG.
Apresentação Mercedes-AMG SL recebe V8 híbrido e torna-se o mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas ganha um sistema híbrido que o atira para lá dos 800 cv de potência máxima.
Apresentação Novo Mercedes-AMG CLE 53 revelado. Ainda tem seis cilindros (e não só) Uns meses depois de termos conhecido o CLE, o novo coupé da Mercedes é a vez de conhecermos a versão 53, a primeira com o cunho da AMG.
Fotos-espia O príncipio do fim do trovão V8? Próximo AMG GT 63 será a eletrões Segurem as lágrimas. O AMG GT 63 4 portas e o seu vocal V8 vai ser substituído por um 100% elétrico. «Mulas» de testes já foram avistadas.
Apresentação Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid é muito mais potente e faz quase 100 km «elétricos» Muita potência e uma longa autonomia 100% elétrica. Mercedes-AMG volta a repetir a fórmula no novo GLE 53 Hybrid 4MATIC+.
Preços Mercedes-AMG GT já tem preço definido para o mercado nacional O mais desportivo dos Mercedes-AMG GT tem uma nova geração e está prestes a entrar no mercado nacional. Já sabemos quanto vai custar.
Apresentação Perdeu metade dos cilindros mas ganhou potência. Novo Mercedes-AMG GLC 63 Coupé O Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé disse adeus ao motor V8 em detrimento de um quatro cilindros de 2.0 litros. Mas está ainda mais potente…
Venda Loucura ou sinal dos tempos? CLK AMG DTM Cabrio à venda por 1,05 milhões O CLK AMG DTM Cabrio é um dos modelos mais raros de sempre da Mercedes-Benz, pois só se fizeram 80 exemplares. Agora, um deles está à venda por uma fortuna…
Adeus V8 Esqueçam o regresso do V8. Mercedes-AMG «mata» rumor Recentemente levantou-se a possibilidade do V8 regressar ao AMG C 63 em poucos anos. «Patrão» da AMG afirmou em público que isso não vai acontecer.
Apresentação Maior e com dois lugares extra mas novo Mercedes-AMG GT continua fiel ao V8 A segunda geração do Mercedes-AMG GT cresceu não só fisicamente como «mentalmente», mas não esqueceu o carismático V8.
Rumores Passo atrás? Motor V8 poderá regressar ao Mercedes-AMG C 63 O motor V8 biturbo da Mercedes-AMG está a deixar saudades. Os substitutos eletrificados, apesar de mais potentes, não são consensuais.
Desde 110 200 euros Mercedes-AMG EQE 43. Sem gasolina e ruído, ainda é um AMG? 7.5/10 O Mercedes-AMG EQE 43 é, hoje, o degrau de acesso aos elétricos da AMG. Mas muitos dos números são elevados, incluindo o do preço.
Apresentação Mercedes-AMG GLC 63. Adeus V8 olá quatro cilindros híbrido de 680 cv Foram reveladoss os GLC mais potentes, com a assinatura da Mercedes-AMG. Os V6 e V8 foram trocados por um quatro cilindros eletrificado.
Apresentação Vision One-Eleven. Mercedes surpreende com supercarro elétrico O Mercedes-Benz Vision One-Eleven homenageia os protótipos C 111 dos anos 70, mas dá-nos também um vislumbre do futuro tecnológico da marca.
Lançamento Sem V8 e híbrido plug-in. Novo Mercedes-AMG C 63 S já tem preço O novo Mercedes-AMG C 63 S E Performance combina um quatro cilindros com motor elétrico. Os 680 cv fazem dele o mais potente C 63 de sempre.
Podcast Auto Rádio #21 É o «novo rei» do Estoril. Conheçam o Mercedes-AMG GT Black Series Opus R850 Neste episódio #21 do Auto Rádio, um podcast da Razão Automóvel, falámos de preparação de automóveis e do novo recorde do Estoril com Stéphane Galvão, fundador da Til Motorsport.
Vídeos RA Foi um dia quase perfeito. Conduzi o novo Mercedes-AMG SL 63 (2023) 8/10 O novo Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ eleva para patamares inéditos a performance deste modelo. Tudo acompanhado por motor V8 «à moda antiga» que abdicou do auxílio elétrico.
Apresentação Mercedes-AMG «refresca» GLE e GLE Coupé. Tudo o que mudou Visual revisto, reforço do equipamento e até mais binário na versão "53". Eis algumas das novidades dos revistos Mercedes-AMG GLE e GLE Coupé.
Apresentação Mercedes-AMG S 63 E revelado com 802 cv. O mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG S 63 E Performance é o Classe S mais potente da história e é um dos híbridos plug-in mais impressionantes da atualidade.
Antevisão Híbrido plug-in e sem V8. Mercedes-AMG C 63 E Performance está quase a chegar A Mercedes-AMG acaba de anunciar a data de apresentação do novo C 63 E Performance: 21 de setembro. O que esperar?