Explicador da Eletrificação Híbridos Plug-in: como funcionam, para que servem e quais as vantagens? No segundo episódio do Explicador de Eletrificação da Razão Automóvel, mostramos as vantagens e as desvantagens dos híbridos plug-in.
Vídeos RA Toyota Hilux dentro e fora de estrada. Ainda a melhor pick-up de sempre? A Toyota Hilux recebeu um «lavar de cara» e um motor Diesel mais potente de 2.8 l e 204 cv. Fiquem a conhecê-la em mais um vídeo da Razão Automóvel.
Desde 59 405 euros P300e. O que vale a versão híbrida plug-in do Land Rover Discovery Sport? 7/10 O Land Rover Discovery Sport também já se rendeu à eletrificação e promete 62 km livres de emissões nesta versão P300e. Mas será que continua a fazer sentido?
Vídeos RA Pelo preço não há melhor. Testámos o novo Dacia Duster 9/10 O Dacia Duster passou pela maior mudança de sempre e nós fomos conduzi-lo para descobrir se tem o que é preciso para continuar a ser um «campeão de vendas».
Desde 41 500 euros Sucessor à altura? Já conduzimos o novo Skoda Kodiaq com motor Diesel 8/10 A segunda geração do Skoda Kodiaq conta com mais espaço no habitáculo e novas versões equipadas com sistemas híbridos. Já o conduzimos.
Desde 318 mil euros Aston Martin DB12 Volante. Testámos um sonho de mais de 300 mil euros 8/10 Ao coupé DB12 segue-se agora o descapotável DB12 Volante com uma combinação arrasadora de performance, dinâmica e requinte britânico.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.