Desde 81 813 euros Novo Land Rover Defender 110 (2020). Primeiro teste em Portugal O novo Land Rover Defender chegou finalmente a Portugal. Nós já conduzimos a versão Land Rover Defender 110 P400, um «mega TT» capaz de cumprir os 0-100 km/h em 6,1 segundos!
Vídeo Testámos o novo Range Rover Evoque. Qual é a razão do sucesso? (vídeo) O Range Rover Evoque foi um sucesso inquestionável desde o seu lançamento — a segunda geração tem tudo para o continuar a ser? O Diogo põe à prova o SUV britânico para te dar todas as respostas.
Apresentação Como cresceu. Novo Citroën C3 Aircross vai ter 7 lugares A nova geração do Citroën C3 Aircross é reinventada como um SUV de sete lugares, ainda que se mantenha no mesmo segmento.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Antevisão Maior Mazda de sempre para a Europa já tem data de revelação A gama de SUV da Mazda vai continuar a crescer, em mais sentidos que um, com a chegada do CX-80. Fique a saber quando será revelado.