Lançamento A Kia Ceed Sportswagon híbrida plug-in chegou a Portugal e já tem preço Cumprindo uma promessa há muito anunciada, a tecnologia híbrida plug-in chega à gama Ceed através da Kia Ceed Sportswagon PHEV. Fica a saber quanto custa.
Primeiro Contacto Clio E-Tech é o primeiro híbrido da Renault. E nós já o conduzimos O Clio E-Tech é o primeiro modelo a usar o novo sistema “full-hybrid” da Renault, que chegará ao mercado (dos híbridos) dentro de poucos meses, que já guiámos, ainda em versão protótipo. Fica a saber todos os detalhes desta original solução.
Vídeo Testámos o Honda CR-V Hybrid, agora em vídeo. O Diesel ainda faz falta? O Honda CR-V Hybrid é o primeiro SUV híbrido da marca japonesa na Europa e depois de o termos conduzido, a pergunta certa é: Diesel para quê?
Desde 37 961 euros Testámos o Jeep Compass 1.6 Multijet. Espírito americano com sotaque europeu (vídeo) 7/10 Num segmento onde não faltam propostas, o Jeep Compass aposta forte no campo do design. Mas será que é só isso que o Compass tem para oferecer?
Apresentação Mercedes-Benz renovou os GLA e GLB. Tudo o que mudou A Mercedes-Benz renovou os seus SUV mais pequenos, o GLA e o GLB. Visual revisto, motorizações mild-hybrid e mais tecnologia em destaque.
Lançamento Alfa Romeo Tonale híbrido plug-in já tem preço para Portugal Disponível em três versões, o Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 é o primeiro híbrido plug-in da marca italiana.
Apresentação Kia EV9 revelado. O SUV elétrico que traz bancos que rodam O novo EV9 passa a ser o topo de gama da Kia e é o primeiro SUV elétrico da marca com três filas de bancos.
Apresentação Mais de 100 km de autonomia elétrica. Mercedes-Benz GLC Coupé foi atualizado Acabado de revelar, o novo Mercedes-Benz GLC Coupé chega a Portugal em julho. Traz dois motores Diesel, dois a gasolina e três híbridos plug-in.
Novidades 2023 ID.7 e Tiguan. Os detalhes que precisam de conhecer das novidades da Volkswagen Em 2023 a família ID. da Volkswagen vai continuar a crescer, mas há muito mais novidades: de um novo Tiguan às renovações do Golf e ID.3.
Arranque a Frio 0 aos 100 km/h? O Ferrari Purosangue chega aos 250 km/h em menos de 18s O Ferrari Purosangue até pode ter chocado os fãs mais «puristas» da marca, mas as suas prestações comprovam que é um Ferrari genuíno.