Antevisão O próximo BMW M2 (G87). Será assim o «rei do drift»? O novo BMW M2 (G87) continuará a oferecer tração traseira. Agora resta saber se continuará a ter um design à altura do estatuto que tem granjeado junto dos amantes de desportivos compactos.
Adeus Diesel SEAT Ibiza e Arona dizem adeus aos motores Diesel A partir do outono, os SEAT Ibiza e Arona vão deixar de contar com motores Diesel. No seu lugar veremos as mais recentes evoluções dos blocos TSI, a gasolina.
Indústria Mégane (afinal) fica, mas há vários Renault que não terão sucessor Após o futuro do Mégane ter sido colocado em causa, agora temos dados mais concretos sobre… o futuro da Renault. Será o adeus a muitos modelos.
Motores Se quer aumentar a potência do motor não faça isto Há uma forma de aumentar rapidamente a potência do motor, mas é caso para dizer "não experimente isto em casa", ou melhor, no motor do seu carro.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.
Motores Koenigsegg Gemera perde motor de 3 cilindros porque “gente fina é outra coisa” A maioria dos clientes do Koenigsegg Gemera prefere não revelar que o motor do seu hipercarro só tem três cilindros.
Indústria Von der Leyen abre caminho para futuro do motor de combustão. Mas há uma condição A reeleição de Ursula von der Leyen como presidente da CE traz mais certezas sobre o futuro dos motores de combustão interna pós-2035.
Indústria Carros a combustíveis sintéticos ganham apoio político de peso Ursula von der Leyen, a presidente da Comissão Europeia que procura a reeleição, decidiu apoiar a isenção para carros movidos a combustíveis sintéticos.
Motores Oiça o motor da Toyota que vai “mudar as regras do jogo” A nova geração de motores de combustão da Toyota que promete mais eficiência já está em testes dinâmicos e fez-se ouvir.