Apresentação Novo Aston Martin DB12 perde V12 e ganha V8 biturbo com 680 cv O salto para o antecessor DB11 é tão grande que a Aston Martin classifica o novo DB12 não como um "Grand Tourer", mas sim como um "Super Tourer".
Vídeo Urus Performante mais rápido que 718 Cayman GTS em Hockenheim O Lamborghini Urus Performante foi ao circuito de Hockenheim e deixou para trás alguns nomes de respeito, apesar de ser um SUV com 2150 kg.
Arranque a frio Porsche 918 Spyder e a facilidade com que chega aos 344 km/h Apesar de já ter oito anos, este Porsche 918 Spyder mostrou facilmente que os seus 887 cv de potência não envelheceram nem um bocadinho.
Arranque a Frio Pagou 3 milhões por um McLaren Senna GTR para decorar a nova sala de estar Só existem 75 McLaren Senna GTR no mundo e há um que agora está na sala de estar do seu proprietário, a servir apenas de decoração.
Venda Estão a pedir uma «pequena fortuna» por este BMW M5 E39 com só 1200 km O BMW M5 E39 é, para muitos, o melhor M5 de todos. Mas fará sentido o preço 5-6 vezes acima do habitual pedido por este exemplar?
Arranque a frio Como melhorar um Subaru Impreza? Um V8 Ferrari pode ser a resposta O piloto de rali Sam Albert encontrou a forma perfeita de melhorar a potência (e o som) do seu Subaru Impreza com um motor Ferrari.
Apresentação McLaren 750S substitui 720S com mais potência e menos peso O McLaren 720S evolui para 750S, muda 30% dos componentes, ganha 30 cv e 30 Nm, ao mesmo tempo que perde 30 kg.
Arranque a Frio Corvette Z06 não quer saber de “drag races”. Só de curvas O norte-americano Corvette Z06 não teme os rivais europeus e demonstra o que vale no circuito francês de Magny-Cours.
Vídeos RA Foi um dia quase perfeito. Conduzi o novo Mercedes-AMG SL 63 (2023) 8/10 O novo Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ eleva para patamares inéditos a performance deste modelo. Tudo acompanhado por motor V8 «à moda antiga» que abdicou do auxílio elétrico.
Apresentação Este é o BMW mais pesado e potente de sempre A versão mais «puxada» do BMW XM revela-se ao mundo com um V8 biturbo a conspirar com um motor elétrico para entregar 748 cv e 1000 Nm.
Arranque a Frio Audi R8 na autobahn. Longa vida ao V8 e à caixa manual O R8 foi o primeiro supercarro da Audi e ainda hoje é excelente, muito por culpa do seu V8 naturalmente aspirado e da caixa manual.
Preços Já sabemos o preço do Classe S mais potente de sempre O Mercedes-AMG S 63 E Performance já está disponível na versão Edition 1 e vem com um preço a condizer com os seus 802 cv de potência máxima.
Apresentação Demoníaco. V8 Hellcat despede-se com 1040 cv no Challenger SRT Demon 170 O Dodge Challenger SRT Demon 170 recorre à derradeira evolução do 6.2 V8 Supercharged Hellcat e anuncia uns demoníacos 1040 cv de potência.
Apresentação BMW X5 e X6 M Competition: V8 é agora mild-hybrid mas ficaram (um pouco) mais lentos A BMW atualizou os X5 M Competition e X6 M Competition, que receberam um sistema mild-hybrid de 48 V, e nós já sabemos os preços.