Troféu C1 Learn & Drive 2023 Troféu C1 ganha dimensão internacional. Temporada 2023 com muitas novidades Evoluções técnicas, novas equipas e provas internacionais. A temporada 2023 do Troféu C1 será a maior de sempre.
Desde 45 312 euros Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI. Motor Diesel faz mais sentido? 7/10 O Citroën C5 Aircross regressou à garagem da Razão Automóvel, desta vez com motor Diesel. Será esta a melhor opção?
Mercado Ainda interessados no Ami Buggy? A Citroën vai fazer mais em 2023 O sucesso do Citroën AMi Buggy foi tal que a marca francesa decidiu produzir mais 1000 unidades. Chegam em 2023.
Desde 34 262 euros Testámos o renovado Citroën C5 Aircross a gasolina. O 1.2 PureTech é suficiente? 7/10 Um SUV familiar com um motor de apenas três cilindros e 1,2 l faz sentido? Testámos o renovado Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech para descobrir.
Antevisão Não vos faz lembrar nada? Conheçam os detalhes do primeiro concept de carruagem do mundo Esta inédita "carruagem concept" é assinada pela Citroën e foi feita especificamente para o filme “Astérix & Obélix: O Império do Meio", que estreia em 2023.
Antevisão Um Citroën Ami que dê mais de 45 km/h? É uma possibilidade Um autêntico sucesso entre os quadriciclos, o Citroën Ami pode vir a ter uma versão que não esteja limitada a 45 km/h de velocidade máxima.
Vídeos RA Conduzimos o Citroën Oli. Os elétricos podem mesmo ser baratos? Depois de termos visto o Citroën Oli em Paris, pudemos conduzi-lo em Portugal, na zona do Guincho. Sim, isto aconteceu mesmo…
Apresentação Como cresceu. Novo Citroën C3 Aircross vai ter 7 lugares A nova geração do Citroën C3 Aircross é reinventada como um SUV de sete lugares, ainda que se mantenha no mesmo segmento.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.