O regresso da Fiat ao segmento B ganhou novos contornos. Foi apanhada uma “mula de testes” da Stellantis daquele que poderá ser o B-SUV da Fiat construído sobre a mesma plataforma CMP do Peugeot 2008, Opel Mokka ou DS 3 Crossback.

Já vos tínhamos dito que a marca italiana ia apresentar este ano ou no início de 2023 um pequeno SUV para se posicionar abaixo do 500X, com linhas inspiradas no concept Centoventi apresentado no Salão de Genebra de 2019.

E ao que tudo indica, é precisamente esse modelo que está escondido por baixo deste protótipo misterioso, que foi apanhado a cumprir os habituais testes de inverno.

Onde é que eu já vi estes faróis?

Se estão a achar que os faróis são familiares, estão a achar bem. Sendo uma «mula de testes” está repleta de parte de outros modelos. E os faróis são um bom exemplo disso, já que foram «roubados» ao Opel Mokka.

Aliás, este protótipo de testes não parece ser muito mais que um Mokka carregado de camuflagem, apresentando uma silhueta praticamente idêntica e até as jantes provém do modelo alemão.

Porém, o modelo final do novo B-SUV da Fiat deverá aproximar-se visualmente, como já referimos, do Centoventi.

Como se vai chamar?

Naturalmente, as dúvidas em torno deste modelo ainda são muitas, a começar logo pelo nome.

Apesar de assinalar o regresso ao segmento B, onde a Fiat não estava desde o Punto, também não há confirmação de que esse vai ser o seu nome.

© Razão Automóvel

Agora, para dificultar ainda mais esta nossa missão, começaram a surgir rumores de que este modelo poderá recuperar o nome Uno.

Até ao momento, a única certeza que temos é que a base será a mesma de modelos como Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa e Mokka, Citroën C4 e DS 3 Crossback, e que isso vai permitir que este pequeno modelo equipe motorizações Diesel e a gasolina, e tenha uma variante 100% elétrica.

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A somar a isso, sabe-se que este B-SUV da Fiat vai fazer-se acompanhar por uma proposta equivalente da Jeep (projeto “519”) — que vai ser conhecido em primeiro — e da Alfa Romeo (tem sido chamado Brennero).

Quando chega?

Como referimos acima, a estreia deste modelo deve acontecer no final deste ano ou no início do próximo.

Será produzido em Tychy, na Polónia, onde são feitos atualmente o Fiat 500 (segunda geração, ainda a combustão) e o Lancia Y.