#V10forever Aqui só entram motores V10. Fiquem a conhecê-los São cada vez mais raros, mas deixaram uma marca impossível de apagar. Eis os modelos com motores V10 mais especiais de sempre.
Limitado a 150 exemplares Ao volante do Pininfarina Battista. Insanidade elétrica a transbordar estilo 8/10 O Pininfarina Battista é um hiper-GT elétrico apaixonante, com 1900 cv de potência e com um design premiado. E nós já o guiámos.
Apresentação A nova «bomba» de Ken Block é um Audi elétrico inspirado no Sport Quattro S1 O Audi S1 e-tron quattro Hoonitron é a nova «bomba» elétrica de Ken Block e inspira-se num dos carros mais icónicos da marca alemã.
Made in EUA Esqueçam o V8. Testámos o Cadillac Escalade 600D, o primeiro Diesel do gigante americano 7/10 O Cadillac Escalade está mais europeu do que nunca e, pela primeira vez, tem um motor Diesel. E a Razão Automóvel já o pôs à prova.
Protótipo Porsche Mission R. Já conduzimos o futuro eletrizante da Porsche Cup O Porsche Mission R levanta o véu sobre o que pode ser o futuro da Porsche Cup e nós estivemos entre os primeiros a guiar este protótipo nos Estados Unidos.
Desde 109 280 euros Ford Mustang Mach 1. O último «PURO SANGUE»? O Ford Mustang Mach 1 é a derradeira interpretação de um dos mais icónicos desportivos da história do automóvel. Estará à altura do legado?
Só para circuitos «Pilotámos» o 720S GT3X. Mclaren mais rápido em pista só mesmo o monolugar de F1 O 720S GT3X é o carro mais rápido da McLaren, à exceção do monolugar de F1. E, sobretudo, o mais eficaz por não respeitar regras nenhumas: nem as da estrada nem as dos circuitos.
Vídeo RA É isso mesmo. Conduzimos o XEV Yoyo e fizemos 100 km com apenas 1 euro 6/10 É um quadriciclo e por isso pode ser conduzido a partir dos 16 anos. Mas utilização do XEV Yoyo não se esgota nos jovens. Custa 16 950 euros.
Desde 18 140 euros Testámos o Hyundai i10 N Line. É bem mais que um «brinquedo» citadino 7.5/10 O Hyundai i10 N Line até pode ter sido pensado para a cidade, mas as suas qualidades permitem-lhe brilhar fora do seu «habitat».
Indústria Audi vai lançar 20 novos modelos até 2025 A Audi confirmou o lançamento de 20 novos modelos até 2025. Mais de metade serão exclusivamente elétricos.
Novidades 2023 Audi A4 passa a A5? Tudo o que deverá mudar na marca dos «anéis» em 2023 O processo de eletrificação da Audi segue a bom ritmo em 2023, mas há novidades para lá dos «eletrões». O Audi A4 — ou será A5? — é uma delas.