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    07.03.2025

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    Mercedes-Benz GLC híbrido plug-in. Faz mais de 100 km sem gastar gasolina?

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    André Mendes
    Testei o XPeng G9 e este SUV chinês deveria preocupar os europeus

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    20.08.2024

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    11.10.2023

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Desde 146 977 euros

Range Rover Sport. Conseguiu convencer como híbrido e “sport”?

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O melhor de sempre? Novo Honda Civic Type R (FL5) na estrada e no Estoril

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O novo Honda Civic Type R era um dos carros mais esperados dos últimos meses e não desiludiu. Mas será que é o melhor de sempre?

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O único Audi com três motores. Tudo o que mudou no SQ8 Sportback e-tron

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Miguel Dias
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O adeus

Ford GT. O dia em que conduzimos e pilotámos o supercarro feito para vencer Le Mans

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Com a despedida anunciada do Ford GT, recordamos o momento em que conduzimos este carro de corridas capaz de circular nas vias públicas.

Joaquim Oliveira
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A bordo do Mercedes-Benz EQG. É possível eletrificar o “G”?

Fomos conhecer, em primeira mão, as capacidades todo o terreno do futuro Mercedes-Benz EQG. Um primeiro contacto onde assumimos o lugar do passageiro num dos poucos protótipos rolantes do «Classe G» elétrico.

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Porsche Taycan GTS
Desde 140 276 euros

Conduzimos o Porsche Taycan GTS. Será este o Taycan perfeito?

8/10

O Porsche Taycan GTS não é o mais potente, o mais caro ou o mais rápido, mas promete ser o Taycan mais divertido de conduzir. Promessa cumprida?

Miguel Dias
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A nova Ford Ranger Raptor é a versão mais radical de sempre da pick-up norte-americana. Mas estará à altura das expectativas?

João Delfim Tomé
Jeep Avenger em pista de obstáculos: cruzamento de eixos
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Jeep Avenger. Tem o que é preciso para conquistar a Europa?

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O Jeep Avenger é o primeiro passo para a reinvenção da marca norte-americana, que será 100% elétrica na Europa até ao final da década. Já o guiámos.

Joaquim Oliveira
NIO Et7 frente 3/4 na estrada
Disponível em 2025?

NIO ET7. A berlina elétrica chinesa de topo que vai conquistar os europeus?

7.5/10

A chinesa NIO atreve-se a atacar o mercado europeu onde mora o consumidor mais exigente do mundo. Neste primeiro contacto ao ET7 encontrámos muita luz, mas também algumas sombras.

Press-Inform / Joaquim Oliveira
Peugeot 408 com Miguel Dias
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Primeiro teste ao Peugeot 408. Há vida para além dos SUV?

8/10

Fomos até Barcelona, em Espanha, conduzir o novo Peugeot 408 na versão híbrida plug-in. Tem argumentos para triunfar?

Miguel Dias
Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 na estrada, frente 3/4
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Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4. O Tonale certo em quase tudo

8/10

Foi em Balocco, Itália, que conduzimos o primeiro híbrido plug-in da Alfa Romeo, o Tonale Plug-in Hybrid Q4, que passa a ser o topo de gama do SUV.

Fernando Gomes
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Conduzimos o Subaru Solterra e descobrimos as diferenças para o «gémeo» Toyota bZ4X

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O Subaru Solterra é o primeiro modelo 100% elétrico da marca japonesa e «gémeo» do Toyota bZ4X. Mas quão diferente é do modelo da Toyota?

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Renault Austral (2023). O modelo que faltava à Renault?

Depois do Kadjar, cabe ao Renault Austral bater-se no concorrido segmento C-SUV. Será que tem argumentos para se impor?

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ABSURDO. Urus Performante impressiona tanto em circuito como fora de estrada

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Pela primeira vez o sufixo Performante foi colocado no Urus — é como colocar uma componente de diversão a este «touro enraivecido» — e já o conduzimos.

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Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
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