Já disponível Honda HR-V. Já o conduzimos em Portugal e temos todos os preços 7/10 Com três níveis de equipamento e uma só motorização, o novo Honda HR-V já chegou a Portugal e nós já o conduzimos por cá.
Desde 28 699 euros Testámos o MINI Cooper de cinco portas. Mais do que apenas estilo e imagem? 7/10 Herdeiro de um dos mais icónicos carros de sempre, será que o MINI Cooper convence como utilitário ou é somente um exercício de estilo?
Desde 309 000 euros Tração traseira e «super V6» com 830 cv. Primeiro teste ao Ferrari 296 GTB 9/10 O novo Ferrari 296 GTB altera o «livro de regras dos supercarros» em alguns capítulos importantes. Na traseira encontramos o motor de produção com maior potência específica por litro da história.
Desde 40 230 euros CUPRA Born testado. O primeiro elétrico da CUPRA convence? 8/10 O CUPRA Born é o primeiro modelo 100% elétrico da jovem marca, mas estará à altura dos pergaminhos que esta tem vindo a estabelecer?
Chega em abril Já testámos o DS 9 E-Tense de 360 cv. O mais potente de sempre 7/10 O DS 9 E-Tense tem duas novas versões, a 250 e a 360 4x4, esta última a ser o DS mais potente de sempre. Conduzimos as duas em Nice, França.
Já disponível Lamborghini Huracán STO. «Pilotámos» em circuito o mais radical dos Huracán 8/10 «Pilotámos» o Lamborghini Huracan STO no circuito de Vallelunga, que parece engolir curvas com uma voracidade desconcertante.
Desde 2 milhões de euros Só vão fazer 12. Ao volante do Bacalar, o mais exclusivo Bentley dos nossos dias O roadster Bacalar é o primeiro de vários projetos especiais e exclusivos da Bentley. Guiámo-lo na idílica Pebble Beach, na Califórnia.
Chega em maio Testámos o Aiways U5. O primeiro 100% elétrico chinês em Portugal O novo Aiways U5 é o primeiro 100% elétrico chinês em Portugal. Terá argumentos para conquistar um espaço no exigente mercado europeu?
Desde 19 310 euros Testámos o Hyundai i20 1.0 T-GDi. Está ao nível dos rivais europeus? 7/10 Nesta nova geração o Hyundai i20 sofreu (mais uma) revolução, mas será que tem argumentos para se impor aos líderes do segmento?
Já disponível Bentley Bentayga S testado. Foi-se o Speed W12 e ficou um V8 no seu lugar 8/10 O Bentley Bentayga S toma o lugar do anterior Speed e troca o exótico W12 por um musculado V8. Um substituto à altura? Guiámo-lo nos Estados Unidos para uma resposta.
Desde 41 880 euros Testámos o Toyota C-HR GR Sport. É possível juntar boas performances com consumos baixos? 7/10 Com um visual mais desportivo e 184 cv, o Toyota C-HR GR Sport quer conjugar o «útil ao agradável», ou seja, a performance com a eficiência. Será que consegue?
Vídeos Primeiro teste ao novo Opel Astra (2022). MELHOR do que o VW Golf? 8/10 Chegou, finalmente, a altura de levar o novo Opel Astra para a estrada. O nosso primeiro contacto em vídeo ao Hybrid, de 180 cv.
Já disponível Testámos o Alpine A110S agora com 300 cv. Este ou o Porsche 718 Cayman? 7/10 A Alpine revitalizou o A110 e já guiámos o A110S, agora com 300 cv e mais apto para lutar contra o Porsche Cayman, seu rival de eleição.
Desde 90 247 euros É a mais rápida do mundo. Conduzimos a nova Porsche Taycan Sport Turismo 7/10 A carrinha Sport Turismo é a novidade mais recente da «família» Porsche Taycan e nós já a conduzimos, nas estradas geladas da Áustria.