Desde 18 640 euros Novo Volkswagen Polo 1.0 TSI (2022). Tudo o que mudou 7/10 O Volkswagen Polo renovou-se, já chegou ao mercado português e nós já o conduzimos. Continua a ser uma referência no segmento?
Desde 33 474 euros O Mazda CX-30 ganhou um sistema mild-hybrid. Que mais valias traz? 8/10 O Mazda CX-30 foi atualizado destacando-se a adoção de um sistema mild-hybrid, sempre em conjugação com um, hoje incomum, motor atmosférico.
Desde 32 000 euros Hyundai i20 N (204 cv). O novo rei dos pocket rocket? 7/10 O Hyundai i20 N é o mais recente membro do segmento dos pocket rocket, mas terá argumentos para ser o líder? Neste vídeo, o Guilherme dá-nos a resposta.
Desde 36 200 euros Renault Arkana. O primeiro “SUV-coupé” do segmento oferece mais que estilo? 7/10 O Renault Arkana é o modelo mais próximo do conceito "SUV-coupé" definido pelas marcas premium. Para além da forma, também tem conteúdo?
Vídeos RA Conduzimos o Nissan Juke 2024. Ficou melhor onde faltava 7.5/10 Pode não parecer, mas há várias diferenças importantes a assinalar no Nissan Juke 2024 — não é só a cor amarela. Venha descobri-las.
Desde 37 894 euros Conduzimos o Volvo EX30. Um elétrico à medida dos portugueses 8.5/10 Um SUV 100% elétrico premium, bem equipado, com um preço base de 37 894 euros. É isso que o Volvo EX30 promete. Mas será que chega?
Desde 65 150 euros Testámos o Mercedes-Benz CLE Coupé que faz mais de 1000 km por depósito 8/10 O novo Mercedes-Benz CLE Coupé ainda mantém um motor Diesel na sua gama. Será que ainda vale a pena nos dias que correm? Fomos descobrir.
Chega em setembro Um A3 com ares de crossover. O que vale o novo Audi A3 Allstreet? 7.5/10 Conduzimos a maior novidade da renovação do Audi A3, a versão Allstreet com ares de «crossover», que chegará ao mercado nacional em setembro.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.
Desde 36 350 euros Testámos o 600e que resolve dois problemas à Fiat de uma só vez 7/10 Após vários anos que pareceram uma travessia no deserto, a Fiat precisava de uma proposta como o 600e. Está à altura das expetativas?