Para não mais esquecer África em Leiria. Conduzimos a Renault 4L que fez o Rally Safari Classic Poucos dias depois de terem chegado de África, fomos conhecer as Renault 4L que participaram no East African Safari Classic Rally.
Esgotado O mais potente, radical e… esgotado. Ao volante do MINI JCW GP 6/10 A MINI volta à carga reforçando a dose de tabasco injetada no seu John Cooper Works (JCW), criando o mais potente MINI da história. São mais de 300 cv para o MINI JCW GP com produção limitada a 3000 unidades.
Vídeos RA Testámos o DS 4 E-Tense Cross (225 cv). Os alemães fazem melhor? O DS 4 tem mira apontada ao segmento C Premium, mas será que tem argumentos face aos germânicos Classe A, Série 1 e A3?
Desde 30 284 euros Testámos e fomos “picados” pelo Abarth 595C Monster Energy Yamaha 6/10 A vida é demasiado curta para carros aborrecidos… Felizmente ainda existem "pocket-rockets" como o Abarth 595C Monster Energy Yamaha para nos animar.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Arranque a Frio Que velocidade um Mini JCW GP atinge numa autobahn sem limites? Este era o Mini mais potente e rápido de sempre quando foi apresentado há quase duas décadas. Mas o primeiro JCW GP tem ainda muito para dar.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Leilões Este Honda Civic Type R tem apenas 63 000 km mas ninguém o quer comprar Seria de imaginar que o primeiro dos Honda Civic Type R encontrasse um comprador disposto a pagar uma pequena fortuna, mas neste caso não foi isso que aconteceu.
Desde 53 950 euros Conduzimos o Mercedes-Benz EQA. Boa autonomia faz esquecer preço elevado? 7/10 O EQA é o elétrico mais acessível da Mercedes-Benz, ainda que tenha no preço o seu maior contra. Então, afinal onde se destaca este SUV elétrico?