Primeiro contacto Audi RS e-tron GT. Testámos o Audi de produção mais potente de sempre 8/10 Com o Audi RS e-tron GT cada vez mais próximo da produção, fomos até à Grécia para sermos os primeiros a testar o novo modelo 100% elétrico da Audi.
Desde 91 163 euros Audi S4 Avant. Será que uma carrinha desportiva Diesel faz sentido? (vídeo) Pela primeira vez a Audi S4 Avant abdicou de um motor a gasolina em detrimento de um motor Diesel. Mas será que faz sentido? Neste vídeo o Guilherme dá-te a resposta.
Mercado Elétricos a perder terreno. Vendas de híbridos são as que mais crescem na Europa No primeiro trimestre de 2024 foram as vendas de híbridos que mais surpreenderam. Diesel foi a tecnologia que mais clientes perdeu.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Antevisão Audi antecipa e-tron GT 2024. Que novidades vai trazer? Foram divulgadas as primeiras imagens do Audi e-tron GT 2024, ainda que camuflado. O que esperar do elétrico de alta performance da marca dos anéis?
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Emissões Comissão Europeia. Híbridos plug-in emitem 350% mais CO2 que o declarado Os dados recolhidos em condições reais pela Comissão Europeia comprovam que há discrepâncias gritantes nas emissões de CO2 dos híbridos plug-in.
Fotos-espia Próxima Audi RS 4 Avant não se vai chamar RS 4 Avant Não só vai mudar de nome, como a sucessora da Audi RS 4 Avant vai também abraçar a eletrificação… mas não vai ter um quatro cilindros.