Desde 20 714 euros Testámos o Ibiza TGI a Gás Natural (GNC). O carro certo com a rede de abastecimento errada 7/10 Depois das variantes TSI e TDI, o SEAT Ibiza passou a contar com a versão TGI movida a gás natural (GNC). Para saber se é uma boa opção pusemo-lo à prova.
Desde 18 048 euros Mazda2 (2020). 4 cilindros e ATMOSFÉRICO ainda faz sentido? 6/10 Neste vídeo, o Diogo Teixeira testa o renovado Mazda2, equipado com o motor 1.5 Skyactiv-G com 90 cv de potência. Tudo o que precisas saber.
Vídeo Veja um Tesla com 1020 cv perder contra um Clio no Nürburgring Um Tesla com 1020 cv contra um Renault Clio RS parece ser algo com um desfecho previsível. Mas como vai ver de seguida, potência não é tudo.
Desde 83 391 euros Como é viver com uma Ford Ranger Raptor 9/10 Esta é a Ford Ranger mais Raptor de sempre. E isso diz tudo acerca desta pick-up. Aliás, acerca deste desportivo para usar fora de estrada.
Arranque a Frio Esta Renault Trafic tem um terraço na traseira Apresentado há quase 20 anos, o Renault Trafic Deck'up continua a surpreender. Uma ideia sem jeito ou um conceito inovador fora de tempo?
Apresentação Renault Espace. Monovolume agora é um SUV de 7 lugares Pioneiro no segmento dos monovolumes, o Renault Espace rendeu-se às exigências do mercado e transformou-se num SUV. E nós já o fomos ver.
Vídeo RA É isso mesmo. Conduzimos o XEV Yoyo e fizemos 100 km com apenas 1 euro 6/10 É um quadriciclo e por isso pode ser conduzido a partir dos 16 anos. Mas utilização do XEV Yoyo não se esgota nos jovens. Custa 16 950 euros.
Desde 18 140 euros Testámos o Hyundai i10 N Line. É bem mais que um «brinquedo» citadino 7.5/10 O Hyundai i10 N Line até pode ter sido pensado para a cidade, mas as suas qualidades permitem-lhe brilhar fora do seu «habitat».