Apresentação SEAT Ibiza e Arona renovados para 2024. As primeiras imagens Sinais de vida na SEAT, com a marca a anunciar atualizações para praticamente todos os seus modelos: Ibiza, Arona, Leon e Ateca.
Efeméride Regressei a 1984. Conduzi um SEAT Ibiza pela primeira vez Foi a primeira vez que conduzi um clássico, e o primeiro SEAT Ibiza mudou a minha forma de olhar para os automóveis. Espero voltar.
Apresentação SEAT Ibiza celebra 40 anos com edição especial A SEAT vai lançar uma edição limitada do Ibiza como forma de celebrar os seus 40 anos e mais de seis milhões de unidades vendidas.
Indústria SEAT vai mesmo acabar? A resposta em 3 pontos essenciais No Salão de Munique, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, vaticinou o fim da SEAT. Wayne Griffiths, o seu CEO, veio por água na fervura.
Antevisão SEAT vai ter modelo elétrico? «Patrão» da marca responde O facto da SEAT ainda não ter qualquer modelo 100% elétrico na sua gama levanta muitas questões para o futuro. Mas isso ainda pode mudar.
Indústria Aposta de 300 milhões de euros. SEAT vai ter fábrica de baterias Nova fábrica de baterias da SEAT, em Martorell, vai criar mais de 400 postos de trabalho diretos e mais de 100 indiretos.
Indústria Mónica Camacho é a nova Diretora Geral da SEAT e CUPRA em Portugal Mónica Camacho assume a Direção Geral da SEAT e CUPRA em Portugal a 1 de julho e vai substituir Pedro Fondevilla.
Entrevista O sucesso da CUPRA é o fim da SEAT? À conversa com Wayne Griffiths Falámos com Wayne Griffiths, CEO da SEAT e da CUPRA, o homem que está a desenhar o destino destas duas marcas espanholas. Do futuro da CUPRA às mudanças na SEAT.
Indústria Mobilidade e carsharing. É por aqui que passa o futuro da SEAT Ao contrário de algumas previsões, a SEAT não vai desaparecer. Mas vai ter um papel muito diferente do atual dentro do Grupo Volkswagen.
Indústria Wayne Griffiths, CEO da SEAT S.A.: “CUPRA é o futuro da SEAT” A SEAT S.A. fez hoje a sua conferência anual e, além dos números de 2022, ficámos a saber mais sobre os destinos das marcas CUPRA e SEAT.
Arranque a Frio Esta SEAT Alhambra transformou-se no MPV que a Audi nunca teve A Audi nunca teve um monovolume, mas este exemplar que se encontra à venda online quase que nos fazia acreditar no contrário.
Marco Arona, Ateca e Tarraco. Já se venderam mais de um milhão de SUV da SEAT Em apenas seis anos os SUV da SEAT — Arona, Ateca e Tarraco — ultrapassaram um milhão de unidades vendidas.
Desde 24 819 euros Testámos o renovado SEAT Ibiza. Mudou o suficiente para continuar competitivo? 7/10 O SEAT Ibiza foi renovado não faz muito tempo. Foi o suficiente para se manter competitivo num dos segmentos mais disputados na Europa?
Desde 25 693 euros SEAT Arona FR testado. Ainda competitivo e divertido de conduzir? 7/10 Conduzimos o renovado SEAT Arona na versão FR e com o motor 1.0 TSI de 110 cv. A renovação mais recente foi suficiente para o manter atual?
E-scooter Já testámos a SEAT MÓ 125. Custo por 100 km mais barato que um café 7/10 Durante uma manhã, troquei as «quatro rodas» dos automóveis pelas duas rodas da SEAT MÓ 125. Custou-me regressar às quatro...
Mercado Cristina Rola é a nova diretora de Marketing da SEAT e CUPRA Portugal Com experiência na indústria automóvel, Cristina Rola assume a Direção de Marketing da SEAT e CUPRA Portugal.
Apresentação eScooter 125. Tudo sobre a estreia da SEAT nas duas rodas A SEAT MÓ eScooter 125 já chegou a Portugal. Nós já a fomos ver ao vivo e neste artigo damos a conhecer todos os seu pormenores.
Efeméride SEAT Ibiza. Primeira unidade saiu da linha de produção há 38 anos Foi no dia 27 de abril de 1984 que o primeiro SEAT Ibiza saiu da linha de produção na Zona Franca, em Barcelona.
Indústria SEAT S.A. Vendas a subir em 2021, mas não impediu prejuízos Um ano de 2021 difícil para a indústria refletiu-se nos resultados da SEAT S.A., que mesmo com vendas a crescer, obteve resultados negativos.
Desde 47 725 euros Testámos o SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG. É melhor com caixa automática? 8/10 Depois de já termos testado o SEAT Tarraco 2.0 TDI com caixa manual, chegou a altura de descobrir as qualidades da caixa automática.
SEAT Arona FR. Isto é o que tem de saber antes de comprar O SEAT Arona foi renovado. Neste vídeo mostramos as principais novidades de um dos SUV mais vendidos da marca espanhola.
Desde 47 974 euros SEAT Tarraco e-HYBRID. Xcellence faz mais sentido que o FR? 8/10 Depois do ensaio à versão FR, impunha-se um teste ao SEAT Tarraco e-HYBRID na versão Xcellence. Mas afinal, o que distingue estas versões?
Desde 26 727 euros Testámos o renovado SEAT Arona 2022. Tudo o que mudou no SUV espanhol 7/10 O SEAT Arona é um dos veteranos no segmento dos SUV utilitários. Um modelo que enfrenta 2022 com novidades a vários níveis.
Segurança DIANA. O protótipo da SEAT que já «anda» sozinho A SEAT já tem em marcha o projeto DIANA, cujo objetivo é testar funções de condução autónoma. Saibam como funciona.