Limitado a 150 exemplares Ao volante do Pininfarina Battista. Insanidade elétrica a transbordar estilo 8/10 O Pininfarina Battista é um hiper-GT elétrico apaixonante, com 1900 cv de potência e com um design premiado. E nós já o guiámos.
Protótipo Porsche Mission R. Já conduzimos o futuro eletrizante da Porsche Cup O Porsche Mission R levanta o véu sobre o que pode ser o futuro da Porsche Cup e nós estivemos entre os primeiros a guiar este protótipo nos Estados Unidos.
Apresentação Vision EQXX. A berlina elétrica da Mercedes que faz mais de 1000 km com uma carga só O Mercedes-Benz Vision EQXX é uma berlina elétrica super-aerodinâmica e eficiente capaz de superar facilmente os 1000 km de autonomia.
Dakar 2022 RS Q e-tron. Todos os segredos da nova «arma» da Audi para o Dakar Depois de múltiplos sucessos no asfalto, a Audi sai de estrada e aposta tudo numa conquista do Dakar com o RS Q e-tron. Todos os segredos do projeto.
Só para circuitos «Pilotámos» o 720S GT3X. Mclaren mais rápido em pista só mesmo o monolugar de F1 O 720S GT3X é o carro mais rápido da McLaren, à exceção do monolugar de F1. E, sobretudo, o mais eficaz por não respeitar regras nenhumas: nem as da estrada nem as dos circuitos.
Entrevista Alain Visser, CEO da Lynk & Co: “Na Europa teremos essencialmente assinantes” Falámos com Alain Visser, CEO da Lynk & Co, para conhecer a marca e a sua estratégia que começa a expandir-se pela Europa.
Chega em 2023 Lynk & Co 01. Testámos o SUV híbrido que não é preciso comprar, basta subscrever 8/10 O Lynk & Co 01 é o primeiro modelo da marca a chegar à Europa e já guiámos o SUV híbrido plug-in. Em Portugal, poderá chegar em 2023.
Chega em março de 2022 Testámos o novo Renault Mégane E-Tech Electric. Mudou tudo, menos o nome 8/10 Só chega no próximo mês de março a Portugal o 100% novo e 100% elétrico Renault Mégane E-Tech Electric, mas já o guiámos, na versão EV60.
Chega no final de dezembro Testámos a Mercedes-Benz Classe C All-Terrain na estrada e fora dela. Convenceu? 7/10 É a primeira carrinha Mercedes-Benz Classe C All-Terrain e chega a Portugal em finais de dezembro por um preço de 62 450 euros. Fomos à Alemanha guiá-la dentro e fora de estrada.
Chega em fevereiro de 2022 Mercedes-Benz EQB 350 testado. O único SUV elétrico do segmento com 7 lugares 7/10 O Mercedes-Benz EQB 350 continua a expansão da oferta elétrica da marca alemã, agora com o único SUV compacto de 5+2 lugares elétrico do mercado. E nós já o guiámos.
Salão de Los Angeles 2021 Estivemos no Salão de Los Angeles 2021 e foi quase como nos “bons velhos tempos” Um pouco em contracorrente, o Salão de Los Angeles de 2021 conseguiu trazer alguma da vitalidade perdida aos salões automóveis, que tiveram outro ano para esquecer.
Apresentação Volkswagen T-Roc. Tudo sobre o renovado SUV «Made in Portugal» O SUV feito em Portugal acaba de ser melhorado e renovado. O Volkswagen T-Roc eleva a qualidade de materiais e retoca o design para uma entrada confiante no nosso mercado no final de fevereiro de 2022.
Apresentação Novo Volkswagen ID.5. O «coupé» do ID.4 vai mais longe e carrega mais depressa A família de elétricos da Volkswagen continua a crescer, agora com o novo ID.5 e o mais desportivo ID.5 GTX que é a versão «coupé» do ID.4. Em Portugal a partir de abril.
Já disponível Mercedes-Benz EQS 450+. Conduzimos a escolha mais racional do elétrico de luxo alemão 8/10 O Mercedes-Benz EQS 450+ é a opção mais racional para quem quer o topo de gama dos elétricos da marca alemã, com mais autonomia, mas mais acessível em relação ao 580. Guiámo-lo em Zurique.