Indústria Stellantis e Politécnico de Coimbra juntos para produzir um elétrico em Mangualde Através de um contrato assinado com o Politécnico de Coimbra a Stellantis planeia produzir um modelo elétrico em Mangualde até 2025.
Indústria Luca de Meo: “elétricos vão continuar mais caros que automóveis a combustão” Segundo Luca de Meo, CEO do Grupo Renault, o preço constante das baterias não permite que o preço dos automóveis elétricos se aproxime dos de combustão.
Salão de Paris 2022 Pronto para tudo? Jeep Avenger 4×4 Concept antecipa versão “off road” Com um visual mais aventureiro e tração integral, o Jeep Avenger 4x4 Concept antecipa a versão mais radical do «baby-Jeep».
Emissões UE volta atrás e aponta soluções que podem salvar motor de combustão Os combustíveis sintéticos podem mesmo vir a ser a solução para o motor de combustão interna, mas com várias condições.
Portagens Preço das portagens poderá variar de acordo com as emissões de cada veículo Preços das portagens variáveis em função das emissões de CO2 de cada veículos. É essa a recomendação da OCDE.
Podcast Auto Rádio #15 O “elétrico do povo” da VW. Volkswagen ID.2all só chega em 2025 mas já dá que falar As novidades para 2023 estiveram em destaque no 15.º episódio do Auto Rádio, mas foi o Volkswagen ID. 2all que deu mais que falar.
Emissões Alemanha forma aliança para «travar» fim do motor de combustão Alemanha, Itália, Chéquia, Polónia, Roménia, Hungria e Eslováquia defendem uma exceção para os motores que consumam combustíveis sintéticos.
Euro 7 12 países querem alterar a norma Euro 7. Tudo o que pode mudar Uma reunião entre 12 países, com a Alemanha «à cabeça», da qual Portugal fez parte, querem metas mais realistas para a Euro 7.
Emissões UE pondera exceção para os combustíveis sintéticos que pode salvar o motor de combustão Depois do «bloqueio» alemão, a União Europeia parece disposta a permitir (alguns) motores de combustão pós-2035, se usarem combustíveis sintéticos.