Indústria Luca De Meo: “o custo do motor de combustão nos utilitários vai duplicar com a Euro 7” Ameaçados pelas normas antipoluição, o futuro dos citadinos e utilitários passa, para o CEO da Renault, Luca de Meo, pela eletrificação.
COP26 COP26. Portugal não assinou declaração para eliminar veículos a combustão Na COP26, Portugal, juntamente com outros países e alguns grupos automóveis não assinou a Declaração para as Zero Emissões de automóveis e veículos de mercadorias.
Mercado Volvo: “UE deve reduzir tarifas. Devemos ser nós a dar o exemplo” Com os lucros em queda e as tarifas a apertar, a Volvo quer que a UE dê o exemplo e reduza as tarifas sobre os automóveis importados dos EUA.
Indústria Indústria automóvel europeia está a encolher por três motivos Existem vários fatores que estão afastar a UE do centro da indústria automóvel a nível global e agora é já a China que está na liderança.
Mercado Trump ameaça UE com tarifas mais altas. Indústria automóvel treme Donald Trump ameaça impor tarifas de 30% à União Europeia já a 1 de agosto. A indústria automóvel volta a estar no centro das atenções.
Mercado China e UE mais longe de acabar com tarifas. Afinal o que se passa? A União Europeia e a China terminaram praticamente a fase técnica das negociações, mas o impasse político mantém as tarifas longe de acabarem.
Mercado Tarifas dos EUA ameaçam carros europeus. UE em corrida contra o tempo A União Europeia tem até 1 de agosto para negociar com os EUA e evitar tarifas de até 50% sobre os carros europeus exportados.
Emissões Elétricos são a salvação da indústria automóvel europeia? Estudo diz que sim Estudo contraria maioria da indústria automóvel ao afirmar que o carro elétrico poderá ser a chave para criar emprego e valor económico na Europa.
Espanha Gasóleo em Espanha equiparado ao maço de tabaco A proibição de publicidade ao tabaco poderá chegar também ao gasóleo e gasolina. Uma equiparação injusta de resultados duvidosos.
Mobilidade “Em Portugal paravam metade dos carros Diesel”. ACP reage às restrições espanholas Questionámos Carlos Barbosa, presidente do ACP, sobre se as restrições espanholas à circulação em zonas urbanas poderiam acontecer em Portugal.