Notícias Porquê? Este Cayenne S trocou o V8 a gasolina por um 1.9 TDI

Arranque a Frio

Porquê? Este Cayenne S trocou o V8 a gasolina por um 1.9 TDI

Esta troca de motor não deixa de ser perplexa. Faz sentido? Este tem de ser o único Porsche Cayenne S 1.9 TDI no mundo.

Porsche Cayenne 1.9 TDI frente 3/4
© Продавец Сергеевич

Certamente que este Porsche Cayenne S de 2004 ficou mais poupadinho ao trocar o 4.5 V8 de 340 cv original a gasolina, por um 1.9 TDI (Volkswagen) de 150 cv a gasóleo.

O objetivo deste transplante tão peculiar parece ter sido esse mesmo, o de poupar combustível… e óleo, pelo menos de acordo com o anúncio de venda.

O autor da transformação diz que os 150 cv são… suficientes. E os consumos em cidade passaram a ser de 10-10,5 l/100 km, metade e até mais que os 20-25 l/100 km que o V8 fazia. Em estrada, este Cayenne S 1.9 TDI faz nove litros.

Este exemplar, acreditamos, deve ser único no mundo, reside na Ucrânia e o seu autor e vendedor refere ter investido muito tempo e dinheiro para o fazer. Acreditamos que sim.

Além de ter trocado o 4.5 V8 pelo 1.9 TDI, instalou ainda uma caixa manual de seis relações de um Volkswagen Touareg 2.5 TDI.

Desde a transformação, este Porsche Cayenne S 1.9 TDI já acumulou cerca de 3000 km. Antes do anúncio de venda ter sido retirado (terá encontrado comprador?), estava à venda por 7225 euros.

Fonte: Dizzy Riders


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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