Desde 41 501 euros Agora só como híbrido plug-in. Testámos o Mitsubishi Eclipse Cross 6/10 Inserido num segmento onde não falta concorrência, será que o renovado Mitsubishi Eclipse Cross tem argumentos para «vingar»?
Guia de Compra Os novos «campeões de vendas». Todos os B-SUV que podem comprar É um dos segmentos mais competitivos do mercado e não para de ganhar candidatos. Neste guia de compra reunimos todos os B-SUV à venda.
Arranque a Frio Há um Mitsubishi Space Star Ralliart, mas não é um mini-Evolution Ganhou a fama no Dakar e WRC, mas na Tailândia, a regressada Ralliart está a dar origem a «embrulhos» como este Mitsubishi Space Star.
Fotos-espia Nova Mitsubishi L200 apanhada pela primeira vez, mas tem “truque” Já foi «caçado» o primeiro protótipo de testes da nova Mitsubishi L200, mas ainda se trata de uma «mula de testes» com base na carroçaria do modelo atual.
Apresentação Tudo o que mudou. As novidades do Hyundai Bayon 2024 O Hyundai Bayon, o SUV mais pequeno e barato da marca sul-coreana, acabou de ser atualizado ao nível da imagem e tecnologia.
Vídeos RA À procura de um elétrico barato? Este é o Hyundai INSTER 2024 O INSTER é o novo citadino 100% elétrico da Hyundai que chegará em breve a Portugal, mas já o fomos conhecer na Alemanha.
Apresentação Novo Continental GT. Os detalhes do Bentley mais potente de sempre Com a nova geração do Bentley Continental GT desaparece o motor W12, mas surge uma nova motorização híbrida plug-in que promete mais potência e mais economia de combustível.
Apresentação Xiaomi quer dar uma tareia na Porsche. Adivinhe onde e como O Xiaomi SU7 Ultra Prototype tem um objetivo claro: destronar o Taycan Turbo GT como a berlina elétrica mais rápida no Nürburgring.
Apresentação Luz verde para o Lexus LBX com motor do GR Yaris mas há um problema Depois do protótipo ser tão bem aceite, a Lexus decidiu passar o seu LBX Morizo RR para produção. Infelizmente, apenas disponível no Japão.
Preços Porsche lança o Panamera mais potente de sempre. Saiba os preços Há dois novos Porsche Panamera que acabam de chegar ao mercado, o Turbo S E-Hybrid e GTS. O primeiro é o Panamera mais potente de sempre.