GCOTY Testámos o Hyundai Staria 2023. O monovolume que os portugueses (ainda) não podem comprar 7/10 No âmbito do German Car of The Year (GCOTY), tivemos oportunidade de testar o novo Hyundai Staria. Um modelo cheio de virtudes cuja chegada a Portugal ainda é uma incógnita.
Vídeos RA Lamborghini Huracán EVO Spyder (640 cv). Uma máquina do tempo 9/10 Conduzimos o Lamborghini Huracán EVO Spyder, um superdesportivo italiano com um V10 naturalmente aspirado que tem tanto de dramático quanto de emocionante.
Desde 37 900 euros Kia Niro HEV. Faz sentido optar pelo híbrido em vez do elétrico? 8/10 O Kia Niro HEV, o híbrido, tem no e-Niro, o elétrico, talvez o seu maior rival. Será que ainda vale a pena optar pelo híbrido?
Clássico Apenas com 25 000 km. Conduzimos o primeiro Volkswagen Golf R32 Diretamente do Museu da Volkswagen para o canal de Youtube da Razão Automóvel. Testámos o primeiro Volkswagen Golf R32.
Desde 80 100 euros Força Diesel à «moda antiga». Teste ao Jeep Gladiator Overland V6 CRD 7/10 O Jeep Gladiator Overland foi a minha companhia durante mais de 600 km. De Lisboa à Costa Vicentina por maus caminhos… como é óbvio.
Desde 119 000 euros BMW X7 foi renovado mas é muito mais que uma nova «cara» 8/10 Fomos aos EUA, onde o BMW X7 é fabricado, conduzir o profundamente renovado SUV, que além da nova cara, ganhou mais argumentos.
Desde 33 350 euros Nissan Juke Hybrid. É o mais económico, mas é o Juke certo a ter? 7/10 O Nissan Juke Hybrid marca a chegada das motorizações híbridas ao crossover japonês, mas será este o melhor Juke que podemos escolher?
Desde 60 000 euros Conduzimos o novo ID. Buzz. O melhor elétrico da Volkswagen? 9/10 Ainda faltam quatro meses para acabar o ano, mas o Volkswagen ID. Buzz já está entre os meus modelos favoritos de 2022. Chega a Portugal em outubro e nós já o testámos em vídeo.
Desde 37 120 euros Peugeot 308 SW Diesel. Testámos a 308 «devoradora de quilómetros» 8/10 A marcha da eletrificação é inabalável, mas esta Peugeot 308 SW continua fiel ao motor Diesel. Continua a ser a opção certa para fazer longas distâncias?
Desde 86 308 euros Land Rover Defender P400e. Autonomia elétrica e poupança de mais de 26 mil euros 8/10 Testámos o Land Rover Defender P400e, a versão híbrida plug-in do todo o terreno britânico. É a melhor versão que podem comprar?
Desde 23 128 euros Skoda Fabia First Edition. «Rei do espaço» mas será o «rei» do segmento? 8/10 Baseado na MQB-A0, o Skoda Fabia tem, mais do que nunca, elevadas ambições no segmento B. Mas tem o que é preciso para ser o «rei» da classe?
Já disponível V6 híbrido com 680 cv. McLaren Artura na estrada e em pista 8/10 Tudo é novo no McLaren Artura, o primeiro modelo eletrificado de produção em série da marca inglesa. Já o guiámos em estrada e em pista.
Desde 42 800 euros Elétrico com motor a gasolina? Novo Nissan Qashqai e-Power em vídeo 7/10 A versão e-Power era a mais aguardada do novo Nissan Qashqai e nós já a conduzimos. Faz sentido um híbrido querer ser um elétrico?
Desde 144 960 euros Testámos o novo iX M60. O SUV elétrico da BMW com “vitamina M” convence? 7/10 O BMW iX recebeu o "tratamento M" e o sufixo M60, perfilando-se como o elétrico mais potente da marca de Munique. Está aprovado?