Só elétrico Testámos o novo Fiat 500C, exclusivamente elétrico. Mudança para melhor? 7/10 Uma decisão precoce? Fomos descobrir os méritos desta «mudança eletrizante» ao volante da versão especial e limitada Fiat 500C "La Prima".
Desde 28 699 euros Testámos o MINI Cooper de cinco portas. Mais do que apenas estilo e imagem? 7/10 Herdeiro de um dos mais icónicos carros de sempre, será que o MINI Cooper convence como utilitário ou é somente um exercício de estilo?
Desde 35 955 euros Mokka-e. Testámos o elétrico que abre uma nova era na Opel 7/10 O Opel Mokka-e tem um design arrojado e uma dinâmica bem mais envolvente que muitos dos seus rivais. Mas justifica o preço?
Desde 37 655 euros Mazda MX-30 testado. É elétrico, mas quase não o parece. Vale a pena? 7/10 Desde o visual à experiência de condução, o Mazda MX-30 disfarça muito bem o facto de ser 100% elétrico. Mas será que compensa?
Desde 38 500 euros Razão vs emoção. Testámos o elétrico Honda E 6/10 Um dos carros mais adoráveis e cativantes de conduzir do segmento, mas rapidamente o caso de defesa do Honda E fica tremido quando confrontado com o mundo real.
Vídeos RA A Peugeot fez bem em mudar tudo? Conduzimos o novo e-3008 8/10 Apesar do sucesso da segunda geração, a Peugeot mudou tudo para o novo 3008, que recebeu uma inédita versão 100% elétrica. Está aprovado?
Indústria Carros elétricos tão baratos de fabricar como a gasolina. Quando e como? Tornar os custos de produção dos elétricos iguais aos dos carros com motor de combustão poderá chegar mais depressa do que previsto. Saiba como.
Apresentação Rivian mostra dois novos SUV. Será que vão chegar à Europa? Depois de entrar no mercado com os maiores modelos da sua gama, o R1T e o R1S, a Rivian reduziu o tamanho e mostra agora os novos R2 e R3.
Vídeos RA Novo Renault 5. Elétrico cheio de estilo a partir de 25 mil euros O icónico Renault 5 está de volta como um 100% elétrico e chegará a Portugal antes do final do ano. Já o fomos ver, a Paris.
Apresentação Fusilier é o primeiro «puro e duro» 100% elétrico da Ineos A Ineos Automotive acaba de revelar um terceiro modelo, o Fusilier, que marca a entrada deste jovem construtor na era da eletrificação.
Inovação Pequeno grande «monstro». Apenas 40 kg mas quase 550 cv para este motor elétrico O HPM-400 é o motor elétrico com "a maior densidade de potência do mundo", diz a Equipmake, que o criou. Será que pode chegar aos automóveis?