Desde 36 036 euros Testámos o renovado SEAT Ateca. Mudou pouco, mas foi suficiente? 7/10 O SEAT Ateca foi recentemente renovado. Para conhecer os seus argumentos pusemo-lo à prova na versão Xperience com o 1.5 TSI associado à caixa DSG.
Vídeo Volkswagen Golf Variant (2021). As carrinhas ainda são alternativa? 8/10 Neste vídeo o Diogo testa a nova Volkswagen Golf Variant. Num mundo dominado pelos SUV, será que as carrinhas ainda são uma alternativa?
Preços Mercedes-AMG SL mais potente de sempre já tem preço para Portugal O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas adiciona uma máquina elétrica. Já está disponível para encomenda em Portugal.
Apresentação Novo AMG E 53 Hybrid é tão potente como o V8 do anterior E 63 A mais recente geração do Classe E já tem a sua primeira versão AMG. O novo E53 inclui um sistema híbrido e mais de 600 cv de potência.
Apresentação Depois do híbrido em série o plug-in. Toyota C-HR PHEV já tem preços Depois da versão híbrida convencional, o Toyota C-HR passa a estar também disponível com um sistema híbrido plug-in (PHEV). Saiba os preços.
Desde 48 815 euros Testámos a versão híbrida plug-in do Kia Sportage. Vale a pena? 7.5/10 Pode ser o mais caro de todos, mas o Kia Sportage híbrido plug-in (PHEV) traz trunfos que ajudam a equilibrar as contas. Altura de pô-lo à prova.
Vídeos RA Primeiro teste ao novo Volkswagen Tiguan antes de chegar a Portugal 8/10 Testei todas as versões do novo Volkswagen Tiguan e algo me diz que os portugueses vão preferir uma em particular. Adivinha qual é?
Salão de Genebra 2024 Enigma GT. Pininfarina imagina futuro híbrido com V6 a hidrogénio A Pininfarina levou ao Salão de Genebra de 2024 a sua visão para um futuro "gran turismo": chama-se Enigma GT, é híbrido e tem motor a hidrogénio.