Colocado perante o desafio de sagrar-se o tração dianteira de produção mais rápido em cinco dos principais circuitos europeus, o Honda Civic Type R acaba de concluir aquilo que a marca nipónica chamou de “Honda Civic Type R Challenge 2018”, somando o quinto e último recorde a que se propôs. Desta feita, no circuito de Hungaroring.

Com o britânico ex-campeão de Fórmula 1 Jenson Button ao volante, o Type R conseguiu fazer como melhor volta ao traçado húngaro de 4,38 km — que inclui curvas de 180º e uma chicane complexa — 2min10,19s.

Com este tempo, Button conseguiu melhorar o recorde fixado pela anterior geração do Civic Type R, em 2016.

Cinco circuitos, cinco recordes

O marcar da volta mais rápida para carros de produção com tração dianteira em Hungaroring é o último capítulo de um desafio iniciado após abril de 2017, na sequência da consagração do novo Honda Civic Type R, como veiculo de produção de tração dianteira mais rápido de sempre, no Nürburgring Nordschleife.

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No traçado alemão, o compacto japonês conseguiu fazer como melhor tempo por volta, 7min43,8s.

A partir daí, seguiram-se as tentativas em Magny-Cours, França, com o piloto do WTCR Esteban Guerrieri a fixar como novo recorde 2min1,51s.

Já em Spa-Francorchamps, na Bélgica, coube a Bertrand Baguette, estrela dos Super GT japoneses, fixar como melhor marca e novo recorde da pista, 2min53,72s.

Em julho de 2018, em Silverstone, foi a vez da lenda do BTCC, Matt Neal, fixar como novo recorde da pista britânica 2min31,32s.

Finalmente, no nosso Autódromo do Estoril, coube ao piloto português do WTCR Tiago Monteiro fixar como nova marca de referência para veículos de tração dianteira, 2min1,84s.