Desde 58 702 euros Across. O SUV híbrido plug-in com 75 km de autonomia elétrica que faltava à Suzuki? 8/10 A imagem exterior não disfarça: este Suzuki Across é uma espécie de "irmão gémeo" do Toyota RAV4 e não faz muito por o esconder. Convence de igual forma?
Desde 55 950 euros Testámos o Kia Sorento HEV. O SUV híbrido de 7 lugares a ter? 8/10 Com sete lugares e uma motorização híbrida, o Kia Sorento HEV apresenta-se como o topo da gama da marca sul-coreana em Portugal. Mas é uma opção válida?
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.
Antevisão Maior Mazda de sempre para a Europa já tem data de revelação A gama de SUV da Mazda vai continuar a crescer, em mais sentidos que um, com a chegada do CX-80. Fique a saber quando será revelado.
Preços Tesla Model Y com 600 km de autonomia já chegou a Portugal A Tesla acaba de apresentar uma nova versão do seu Model Y, com apenas um motor, tração traseira e uma maior autonomia. Saiba mais.
Apresentação Assista em direto à revelação do primeiro elétrico da Alfa Romeo É hoje que a Alfa Romeo revela o Milano, o seu primeiro elétrico de produção em série, que marca também o regresso ao segmento B.
Desde 53 950 euros Conduzimos o Mercedes-Benz EQA. Boa autonomia faz esquecer preço elevado? 7/10 O EQA é o elétrico mais acessível da Mercedes-Benz, ainda que tenha no preço o seu maior contra. Então, afinal onde se destaca este SUV elétrico?