Desde 309 000 euros Tração traseira e «super V6» com 830 cv. Primeiro teste ao Ferrari 296 GTB 9/10 O novo Ferrari 296 GTB altera o «livro de regras dos supercarros» em alguns capítulos importantes. Na traseira encontramos o motor de produção com maior potência específica por litro da história.
Vídeos A fundo às 9000 rpm no Estoril. «Pilotámos» o Porsche 718 Cayman GT4 RS 9/10 Finalmente, colocámos as «mãozinhas» no Porsche 718 Cayman GT4 RS, uma máquina fantástica a todos os níveis. Um vídeo a não perder.
Vídeos RA Toyota GR86 em vídeo. É aquilo que o GT86 devia ter sido e não foi? As expectativas são elevadas para o novo Toyota GR86, onde tudo foi revisto ou modificado em relação ao GT86. Ficou melhor Descubram no novo vídeo.
Tecnologia Novo Audi Q3 perdeu um componente que usamos milhares de vezes O novo Audi Q3 perdeu a haste dos piscas. Mas ao contrário do que vimos na Tesla, os piscas não passaram para o volante.
Arranque a Frio Ainda não foi revelado mas Porsche Cayenne elétrico já bate recordes O inédito Porsche Cayenne elétrico surpreendeu no UK British Championship Hillclimb, em Shelsley Walsh, estabelecendo um novo recorde.
Apresentação Mudou o suficiente? Tudo sobre o novo Audi Q3 O Audi Q3 2026 cresce em dimensões e em conteúdos, assumindo um destaque maior na gama da marca alemã. Chega no último trimestre de 2025.
Arranque a Frio Golf GTI é o Volkswagen mais rápido de sempre no Nürburgring O Golf GTI Edition 50 ainda não foi revelado, mas já tem um recorde para mostrar: é o Volkswagen de produção mais rápido de sempre no "inferno verde".
Auto Talks Um Adamastor Furia eletrificado? “Só por imposição legal” diz CEO Numa altura em que quase todos os supercarros rendem-se à eletrificação, há um projeto português que vai noutra direção: o Adamastor Furia.