Desde 75 479 euros Jaguar F-Pace P400e. Já conduzimos o renovado SUV inglês, agora também em híbrido 7/10 Já guiámos o Jaguar F-Pace P400e, a variante híbrida plug-in do SUV britânico, que foi recentemente refrescado e muito melhorado.
Já disponível Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Já conduzimos o novo SUV híbrido plug-in em Portugal 6/10 Profundamente renovado e agora apenas como híbrido plug-in, já pudemos conduzir o Mitsubishi Eclipse Cross PHEV em Portugal.
Indústria Ofensiva elétrica da Peugeot: conheçam as 5 novidades que estão a chegar Os planos de eletrificação da Peugeot incluem novidades como o inédito e-3008, mas também novos motores a gasolina mild-hybrid.
Desde 45 678 euros Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas? 8.5/10 As expectativas à volta do Volkswagen ID. Buzz são elevadas. Mas será que o novo elétrico da Volkswagen é capaz de as cumprir?
Desde 42 750 euros Honda HR-V Hybrid. A solução certa com o preço errado 7/10 A terceira geração do Honda HR-V é exclusivamente híbrida e promete maior economia e refinamento, mas traz um custo elevado.
Já disponível DS 7 ganha híbrido plug-in de 360 cv. É só estilo ou também tem conteúdo? 7/10 O DS 7 renovou-se e ganhou novos argumentos. Mas será que mudou o suficiente para «atacar» os incontornáveis rivais alemães?
Mercado Golf ficou fora do pódio. Os 10 carros mais vendidos na Europa em 2022 Os números ainda são provisórios, mas o Top 10 de vendas na Europa conta com algumas surpresas, como a ausência de modelos da Renault e Ford.
Desde 146 977 euros Range Rover Sport. Conseguiu convencer como híbrido e “sport”? 8/10 Nas versões híbridas plug-in o Range Rover Sport tem uma bateria maior do que alguns elétricos, mas será que isso chega para convencer?