Desde 38 650 euros TUDO NOVO! Testámos o arrojado e inédito Hyundai Tucson Hybrid 8/10 Um Tucson capaz de virar cabeças? Sim, sem dúvida, mas os argumentos não se esgotam na sua arrojada aparência. Testámos o novo e inédito Hyundai Tucson Hybrid.
Desde 32 141 euros Depois do híbrido plug-in, testámos o Ford Kuga 100%… octanas. Escolha acertada? 7/10 Depois de termos testado na variante PHEV, voltámos a encontrar-nos com o Ford Kuga para descobrir os argumentos da versão que 100%… octanas.
Apresentação Interior à altura do estatuto. CX-80 é o novo topo de gama da Mazda O novo Mazda CX-80 é o topo de gama da marca na Europa e traz mais novidades para além da terceira fila de bancos. Encomendas abrem em maio.
Vídeos RA Primeiro teste Skoda Superb Break 2024. É a melhor carrinha do mercado? 8.5/10 A nova geração da Skoda Superb Break teve a sua apresentação internacional em Portugal. Já a conduzimos e impressionou.
Apresentação Como cresceu. Novo Citroën C3 Aircross vai ter 7 lugares A nova geração do Citroën C3 Aircross é reinventada como um SUV de sete lugares, ainda que se mantenha no mesmo segmento.
Desde 32 613 euros Este Citroën C4 X não é elétrico e fica a ganhar por isso 7/10 O Citroën C4 X com motor a gasolina é ainda mais racional que a versão 100% elétrica. Tem o mesmo espaço e conforto, mas custa muito menos.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Chega em 2025? Carregar a bateria? No NIO EL6 basta trocá-la 8/10 A NIO culminou design, uma plataforma moderna e a possibilidade de trocar a bateria quando está vazia, no novo EL6. Tem (quase) tudo para vingar.