Desde 89 907 euros Ficou mais competitivo? Testámos o Jaguar F-Pace P400e, o primeiro híbrido plug-in 7/10 O Jaguar F-Pace P400e, a versão híbrida plug-in, é a maior novidade na renovação que recebeu recentemente. Uma opção a ter em conta?
Desde 62 000 euros BMW i4 eDrive40 é capaz de «bater o pé» ao Tesla Model 3? 8/10 O BMW i4 nasceu para rivalizar com o Tesla Model 3, mas será que é bem sucedido nesse objetivo? Fomos testar a versão eDrive40 e descobrir.
Desde 54 643 euros Testámos o Skoda Enyaq iV 80 Sportline. O elétrico ideal para as famílias? 9/10 Primeiro SUV elétrico da marca checa, será que o Skoda Enyaq iV é o elétrico pelo qual as famílias «ansiavam»?
Desde 62 900 € Este é o renovado Lexus ES 2022. Alternativa ao Série 5, Classe E e A6? 6/10 Neste vídeo vão conhecer as novidades do Lexus ES (2022). Será que tem o que é preciso para ir «à guerra» com as referências alemãs?
Desde 53 378 euros Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid. A receita ideal? 7/10 Testámos a Volkswagen Arteon Shooting Brake na versão híbrida de ligar à tomada e com o nível Elegance. Será esta a fórmula perfeita para uma das carrinhas mais elegantes do mercado?
Chega em setembro Fizemos 1300 km neste CUPRA Tavascan. O primeiro em Portugal 7/10 Não é apenas um primeiro teste. Fomos a Barcelona buscar o novo CUPRA Tavascan e trouxemo-lo até Lisboa, numa viagem de quase 1300 km.
Apresentação Novo Continental GT. Os detalhes do Bentley mais potente de sempre Com a nova geração do Bentley Continental GT desaparece o motor W12, mas surge uma nova motorização híbrida plug-in que promete mais potência e mais economia de combustível.
Desde 32 000 euros A grande novidade deste Kia XCeed está debaixo do capô. Uma escolha segura? 7.5/10 O Kia XCeed continua a ser aquela opção entre um familiar e um SUV que não compromete. Mas agora, tem um novo motor como argumento de venda.
Preços Porsche lança o Panamera mais potente de sempre. Saiba os preços Há dois novos Porsche Panamera que acabam de chegar ao mercado, o Turbo S E-Hybrid e GTS. O primeiro é o Panamera mais potente de sempre.
Produção Aconteceu. Audi deixou de ter coupés e descapotáveis A revelação do novo Audi A5 como sucessor do A4 a combustão, significa também o fim de produção dos A5 Coupé e A5 Cabriolet.
Apresentação Esta é a nova Audi A4 Avant mas tem outro nome Digam adeus — pelo menos para já — ao Audi A4 Avant. No seu lugar surge a nova a Audi A5 Avant. Mas não foi só o nome que mudou.