Temos imagens do novo «Passat elétrico». Chama-se Volkswagen ID.7

Antecipado pelo protótipo ID. Aero, o Volkswagen ID.7 continua o seu processo de desenvolvimento. O que significa que muitos protótipos andam em testes por vias públicas, ainda que fortemente camuflados.

Nestas imagens confirma-se que o seu estilo não vai ser muito diferente daquele que encontramos a bordo dos restantes modelos da «família ID».

Ou seja, poucos botões e recurso a ecrãs táteis para controlar a maioria das funções.

Contudo, há duas grandes novidades: o ecrã central é manifestamente maior que o habitual na família ID e o painel de instrumentos surge embutido no tabliê, deixando de ser um cluster onde está incluído o comando da «caixa».

No exterior, a camuflagem continua a não deixar antecipar muito, mas é de esperar que o ID.7 não seja muito diferente do protótipo ID. Aero que conhecemos há alguns meses.

O que esperar do Volkswagen ID.7?

Além de se apresentar como um rival do Tesla Model 3, o novo ID.7 será um sucessor indireto da variante sedã do Passat, uma vez que a nova geração vai apresentar-se apenas como carrinha.

Assente na plataforma MEB, o ID.7 deverá contar com versões de tração traseira com apenas um motor elétrico e variantes de tração integral com dois motores (um na dianteira e outro na traseira). Uma dessas versões deverá corresponder à variante desportiva GTX.

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Quanto às baterias, tendo em conta que o protótipo ID. Aero contava com uma bateria de 77 KWh de capacidade, o mais provável é que o Volkswagen ID.7 recorra a uma bateria com igual capacidade.

Quando chega?

Rival não só do Tesla Model 3 como do novo Hyundai IONIQ 6 ou Polestar 2, o Volkswagen ID.7 só chegará ao mercado em 2023.

Ainda assim, há rumores que apontam que este poderá ser revelado num evento online ainda este ano.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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